ABTA-მ თქვა, რომ 2024 წელს დროული და პრაქტიკული სამოგზაურო რჩევები განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი იყო, რადგან რამდენიმე წესი ერთდროულად იცვლებოდა. მისი გზავნილი აერთიანებდა აეროპორტის უსაფრთხოების მყისიერ მომზადებას პასპორტის ვადასა და ევროკავშირის მომავალ სასაზღვრო სისტემებზე უფრო ფართო შეხსენებებთან.
2023 წლის დასაწყისში ესპანეთის ტურიზმის სექტორმა გააფრთხილა, რომ დაგეგმილ ETIAS-ის საფასურს შეეძლო ვიზიტორების ნაწილის შეკავება მისი ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ბაზრიდან. გაფრთხილება ეხებოდა არა უკვე მოქმედ სისტემას, არამედ სამოგზაურო ავტორიზაციას, რომელიც ჯერ კიდევ მომავალში იყო მოსალოდნელი.
Brexit-მა გაერთიანებულ სამეფოსა და ევროპას შორის მოგზაურობა არ შეაჩერა, მაგრამ ის უფრო შეზღუდული, უფრო ბიუროკრატიული და ხშირად უფრო ძვირი გახადა. ბრიტანელ მოგზაურებს ახლა უფრო მკაცრი ვადები, მეტი სასაზღვრო შემოწმება და ნაკლები პრაქტიკული სიმარტივე ხვდებათ.
ABTA-ს Brexit-ის თეთრი დოკუმენტის შეფასება ფრთხილად პოზიტიური იყო სამოგზაურო სექტორისთვის, თუმცა საბოლოოდ გარკვეული არა. დოკუმენტი ასახავდა ინდუსტრიის რამდენიმე პრიორიტეტს, მაგრამ მნიშვნელოვან კომერციულ და პოლიტიკურ კითხვებს კვლავ ღიად ტოვებდა.
ბევრად ადრე, ვიდრე ETIAS სამოგზაურო სიახლეების მუდმივ თემად იქცეოდა, ABTA მას ხსნიდა როგორც ევროკავშირის წინადადებას, რომელიც ნაწილობრივ ESTA-ს ტიპის წინასწარ შემოწმებაზე იყო აგებული. მთავარი იყო ის, რომ სქემა შენგენის უფრო ფართო სასაზღვრო პოლიტიკიდან წარმოიშვა და არა Brexit-ზე პირდაპირი პასუხის სახით.