ავიაკომპანიები აფრთხილებენ, რომ გაერთიანებულ სამეფოში ETA-ს საფასურის დაგეგმილმა ზრდამ ქვეყანა საერთაშორისო ვიზიტორებისთვის ნაკლებად კონკურენტუნარიანი შეიძლება გახადოს. კრიტიკა იმ დროს გაჩნდა, როცა ახალი ციფრული სამოგზაურო ნებართვა უფრო ფართოდ ვრცელდება.
IATA საჯაროდ ეწინააღმდეგება გაერთიანებული სამეფოს გეგმას, რომ ETA-ს საფასური 60%-ით გაზარდოს სისტემის ფართო ამოქმედებიდან სულ რამდენიმე დღეში. ორგანიზაციის შეფასებით, ეს ნაბიჯი ტურიზმის ზრდის მიზნებს ეწინააღმდეგება და უკვე არსებულ საჰაერო გადასახადებს კიდევ ერთ ხარჯს ამატებს.
2025 წლის დასაწყისში ბრიტანელი მოგზაურებისთვის მთავარი გზავნილი იყო, რომ ევროკავშირის შემდეგი სასაზღვრო ცვლილებები კვლავ დაგვიანებული რჩებოდა. ჯერ შესვლისა და გასვლის სისტემა უნდა ამოქმედებულიყო, ხოლო შემდეგი ETIAS მხოლოდ მას შემდეგ შეიძლებოდა მოსულიყო, რაც ეს სისტემა რამდენიმე თვე სრულად იმუშავებდა.
ETIAS და შესვლა-გასვლის სისტემა ხშირად ერთად მოიხსენიება, მაგრამ ისინი ერთსა და იმავე ფუნქციას არ ასრულებენ. ერთი წინასწარი სამოგზაურო ავტორიზაციაა, მეორე კი სასაზღვრო რეგისტრაციის სისტემა, რომელიც გამოიყენება მაშინ, როცა მოგზაური რეალურად ჩადის.
ევროკავშირი ამოქმედებს სასაზღვრო მართვის ორ ახალ ინსტრუმენტს, რომლებიც შეცვლის ვიზიტორების ევროპაში ჩამოსვლის წესებს: ETIAS-ს და შესვლა/გასვლის სისტემას. ორივე ამყარებს ევროპის უსაფრთხოებას, მაგრამ ძალიან განსხვავებული გზით მოქმედებს.
ევროკავშირი ამოქმედებს სასაზღვრო მართვის ორ ახალ ინსტრუმენტს, რომლებიც შეცვლის ვიზიტორების ევროპაში ჩამოსვლის წესებს: ETIAS-ს და შესვლა/გასვლის სისტემას. ორივე ამყარებს ევროპის უსაფრთხოებას, მაგრამ ძალიან განსხვავებული გზით მოქმედებს.
მრავალი მოგზაურისთვის 2025 წელი ერთ ახალ წესს კი არა, სხვადასხვა ტემპით მოძრავ რამდენიმე სისტემას ნიშნავდა. მის გასაგებად მთავარი იყო იმის დანახვა, რომ ბრიტანეთის ETA, ევროკავშირის EES და მოგვიანებითი ETIAS ერთმანეთისგან განსხვავებული ცვლილებები იყო, განსხვავებული ვადებით.
გაერთიანებულმა სამეფომ ETA-ის მოთხოვნა 55 ქვეყნის უვიზო მოგზაურებზეც გაავრცელა, რის შედეგადაც წინასწარი ავტორიზაცია გამგზავრებამდე საკვანძო ეტაპად იქცა. ბევრი მგზავრისთვის, მათ შორის გარკვეულ ტრანზიტულ სცენარებში, დოკუმენტების ადრეული შემოწმება უკვე აუცილებელია შეუფერხებელი მგზავრობისთვის.
გაერთიანებულმა სამეფომ ETA-ის მოთხოვნა 55 ქვეყნის უვიზო მოგზაურებზეც გაავრცელა, რის შედეგადაც წინასწარი ავტორიზაცია გამგზავრებამდე საკვანძო ეტაპად იქცა. ბევრი მგზავრისთვის, მათ შორის გარკვეულ ტრანზიტულ სცენარებში, დოკუმენტების ადრეული შემოწმება უკვე აუცილებელია შეუფერხებელი მგზავრობისთვის.
Environment Agency-მ დაასრულა UK ETS-ისა და CORSIA-ს აღსრულებასთან დაკავშირებული პოლიტიკის განახლება. შედეგი უფრო მეტად მნიშვნელოვანია ავიაციის ოპერატორებისა და შესაბამისობის გუნდებისთვის, ვიდრე მგზავრებისთვის, რადგან უკეთ ხსნის, როგორ შეიძლება კლიმატური სანქციების გამოყენება.