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ABTA, 유럽 여행 변화를 EES와 ETIAS 실용 가이드로 전환

28.05.2026 | EES

View from airplane window showcasing airport control tower and sky.

기사 내용

ABTA, 유럽 여행 변화를 EES와 ETIAS 실용 가이드로 전환

유럽연합은 유럽 여행을 위한 두 가지 중요한 변화를 도입했습니다. **EU 입출국 시스템(EES)**과 **유럽 여행 정보 인증 시스템(ETIAS)**입니다. 여행 협회 ABTA는 두 가지에 대한 명확한 안내를 제시했으며, 그 실용적인 구성은 여행자가 국경에서 무엇을 예상하고 출발 전에 무엇을 해야 하는지 이해하는 데 도움이 됩니다. EES는 2026년 4월 10일 공식적으로 완전 가동되었고, ETIAS는 아직 남아 있습니다.

View from airplane window showcasing airport control tower and sky. Photo by Guilherme Rossi on Pexels

EES: 무엇이며 누구에게 영향을 주나

EES는 참가하는 유럽 국가에 도착하고 출발할 때 국경 통제를 통과하면서 여권에 물리적으로 도장을 찍는 것을 대체하는 전자 시스템입니다. 모든 입국과 출국을 등록하므로 EU/솅겐 지역을 드나드는 모든 통과가 기록됩니다. 여권 제시와 더불어 여행자는 얼굴 사진을 찍고 지문을 스캔합니다.

이 시스템은 '제3국'에서 단기 체류로 여행하는 사람, 즉 EU나 솅겐 시민이 아닌 사람에게 적용되며, 영국에서 여행하는 대부분이 여기에 해당합니다. 단기 체류란 180일 중 최대 90일의 방문, 휴가, 출장을 의미합니다. 아일랜드 여권 소지자는 면제되며, EU 거주권이 있는 영국 여권 소지자도 마찬가지입니다. 모든 연령대가 EES를 통과하지만 12세 미만 어린이는 지문을 제공할 필요가 없으며, 얼굴 스캔은 받습니다.

절차를 빠르게 하기 위해 모바일 앱 Travel to Europe를 통해 여행자는 여행 72시간 전 이내에 여권 정보와 얼굴 이미지를 미리 등록하고 입국 설문을 작성할 수 있습니다. 이는 국경 검사를 대체하지 않으며 아직 모든 국가에서 이용할 수 없고, 기능은 회원국마다 다릅니다.

ETIAS: 비용, 유효성, 신청 방법

ETIAS는 EU의 새로운 여행 허가로, 제3국의 비자 면제 여행자가 약 30개 유럽 국가를 방문하기 전에 필요합니다. 개념상 미국의 ESTA 및 영국의 ETA와 유사합니다. EU는 2026년 말경 도입을 목표로 하지만 날짜는 확정되지 않았고 신청도 아직 열리지 않았습니다.

Contemporary design of Allgäu Airport, Memmingen in Germany. Photo by Markus Winkler on Pexels

시행되면 ETIAS는 20유로이며 18세 미만과 70세 이상은 무료이고, 3년 또는 여권이 만료될 때까지 유효합니다. 공식 웹사이트는 하나뿐이며, ABTA는 시스템이 가동되지 않았는데도 60개가 넘는 비공식 사이트가 이미 ETIAS를 제공하고 있어 과다 청구나 데이터 도용 위험이 있다고 경고합니다. 이 제도들이 어떻게 함께 작동하는지에 대한 쉬운 개요는 당사의 ETIAS 개요를 참고하세요.

실제 시나리오: 항구, 크루즈, 수학여행

검사가 어디서 이루어지는지는 이동 방식에 따라 다릅니다. 대부분의 경우 EES 검사는 도착과 출발 시 유럽에서 이루어지지만, 도버 항이나 London St Pancras 또는 Folkestone에서 국제 열차로 출발하면 인접한 영국과 프랑스 국경 통제 때문에 검사가 영국에서 이루어집니다. 크루즈 승객의 의무는 크루즈가 어디서 시작하고 끝나는지에 따라 다르며, 영국 왕복 크루즈는 일반적으로 EES 등록이 필요하지 않습니다.

학교 단체는 추가 고려 사항이 있습니다. EES는 각 사람을 개별적으로 기록하므로 셀프서비스 키오스크를 사용하는 모든 여행자는 자신의 여권이 필요하며, 따라서 단체 여권은 유효하지 않을 수 있습니다. 학교는 목적지의 규칙을 확인하고, 모든 학생이 유효한 여권을 갖추도록 하며, 국경에서 여유 시간을 두도록 권장됩니다.

이미지 출처:

  • 헤더 이미지: Photo by Guilherme Rossi on Pexels
  • 티저 이미지: Photo by Markus Winkler on Pexels