Mbretëria e Bashkuar do të rrisë tarifën e lejes së udhëtimit ETA vetëm pak javë pas nisjes

Mbretëria e Bashkuar po përgatitet të rrisë koston e lejes së saj të re dixhitale të udhëtimit më pak se një muaj pasi ajo u bë e detyrueshme për shumë vizitorë. Autorizimi Elektronik i Udhëtimit (ETA) u kërkua për një gamë të gjerë udhëtarësh joeuropianë nga 8 janari 2025, dhe Ministria e Brendshme ka njoftuar tashmë plane për të rritur tarifën.

Rritja e propozuar do ta çonte çmimin nga 10 £ (11,82 €) në 16 £ (18,91 €), një rritje prej 60%. Ndryshimi ende duhet të debatohet dhe miratohet në Parlament, por ka shkaktuar tashmë një reagim të menjëhershëm nga industria e udhëtimeve.

Photo by Rachel Claire on Pexels

Sa më shumë do të kushtojë një ETA britanike

Sipas planeve, tarifa e ETA-s do të rritej me 6 £, ose 60%, duke kaluar nga 10 £ në 16 £. Ministria e Brendshme argumenton se ndryshimi do të ulë mbështetjen e sistemit te fondet e taksapaguesve dhe vlerëson se tarifa më e lartë mund të mbledhë rreth 269 milionë paund (318 milionë euro) në vit.

Rritja nuk është kostoja e vetme në ngjitje për udhëtarët drejt dhe nga Britania. Taksa e Pasagjerëve Ajrorë, e cila vendoset mbi shumicën e fluturimeve që nisen nga Mbretëria e Bashkuar, gjithashtu pritet të rritet në 2026, duke shtuar shpenzimin e përgjithshëm të një udhëtimi.

Photo by Guilherme Rossi on Pexels

Përjashtimi për tranzitin

Ka një anë pozitive të fshehur në njoftim. Pasagjerët që vetëm bëjnë lidhje përmes Mbretërisë së Bashkuar brenda zonës ajrore, duke qëndruar në zonën ndërkombëtare të aeroportit pa kaluar nga imigracioni, nuk do të kenë më nevojë të paguajnë fare për një ETA.

Ky përjashtim zbatohet vetëm në dy aeroportet që aktualisht kanë lehtësitë e nevojshme të tranzitit: Heathrow dhe Mançester. Për udhëtarët që thjesht ndërrojnë avionin atje, kërkesa për të pasur një ETA po hiqet, duke eliminuar një tarifë për të cilën industria kishte paralajmëruar se mund të largonte pasagjerët në lidhje.

Reagimi i industrisë dhe krahasimi me ETIAS

Reagimi i organizatave të aviacionit dhe turizmit ishte i shpejtë dhe kritik. Willie Walsh, drejtori i përgjithshëm i Shoqatës Ndërkombëtare të Transportit Ajror (IATA), e cilësoi lëvizjen "hutuese" dhe "goditje ndaj vetvetes". Joss Croft, drejtori ekzekutiv i UKinbound, e përshkroi atë si një "goditje rrënqethëse", ndërsa drejtori ekzekutiv i AirlinesUK, Tim Alderslade, tha se ishte "thellësisht zhgënjyese". Luke Petherbridge nga ABTA tregoi për një grumbullim gjithnjë e më të madh tarifash mbi vizitorët.

Kritika mprehet kur krahasohet me skemën e vetë BE-së. Sistemi Evropian i Informacionit dhe Autorizimit të Udhëtimit (ETIAS), që pritet të nisë më vonë gjatë 2025, parashikohet të kushtojë rreth 7 €, të jetë i vlefshëm për tre vjet dhe falas për udhëtarët nën 18 dhe mbi 70 vjeç, duke mbuluar 29 nga 30 vendet e zonës Schengen. Sipas atyre shifrave, një familje me katër anëtarë do të paguante rreth 14 € për ETIAS, kundrejt 64 £ (75,65 €) për ETA-të britanike ekuivalente.

Ndërkohë, qytetarët e BE-së do të kenë nevojë për një ETA britanike nga prilli 2025, me aplikimet që hapen më 5 mars. Udhëtarët që planifikojnë një udhëtim në Britani mund të kontrollojnë çfarë kërkohet në udhëzuesin tonë për kushtet e hyrjes në Mbretërinë e Bashkuar.