Los Controles Fronterizos del EES Provocan Largas Colas Mientras Europa se Prepara para un Verano Intenso

A los viajeros que se dirigen a Europa este verano se les ha advertido que esperen largas esperas en la frontera a medida que el Sistema de Entradas y Salidas (EES) de la Unión Europea alcanza su plena operación en todo el continente. El programa biométrico, que registra los datos del pasaporte y las huellas dactilares de los visitantes que no son ciudadanos de la UE, ya funciona en las fronteras de 29 países, y los expertos afirman que las semanas más concurridas del año podrían ponerlo al límite.

Rafael Schvartzman, vicepresidente para Europa del organismo aéreo IATA, ha advertido de que las esperas podrían ser más largas de lo previsto allí donde los puertos carecen de la tecnología adecuada o de suficiente personal. Uku Sarekanno, director ejecutivo adjunto de la agencia fronteriza de la UE, Frontex, fue más allá y sugirió que las alteraciones podrían durar hasta dos años mientras el sistema se asienta. Algunos representantes del sector han planteado la posibilidad de colas de hasta seis horas en los pasos más afectados.

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Qué hace realmente el Sistema de Entradas y Salidas

El EES rastrea la entrada y salida de los "nacionales de terceros países" —en esencia, cualquiera que no sea ciudadano de la UE y no posea un visado de larga duración o un permiso de residencia de la UE— a medida que entran y salen del espacio Schengen. Sustituye el conocido sello del pasaporte por un registro digital. Los visitantes no comunitarios elegibles aún pueden pasar hasta 90 días en cualquier periodo de 180 días en el bloque sin visado, y el sistema está diseñado para digitalizar esos registros de viaje de modo que el límite pueda comprobarse automáticamente.

En la práctica, la primera vez que cruzas una frontera adherida al programa registras los datos de tu pasaporte y tu biometría —un escaneo facial y las huellas dactilares— en un quiosco. En viajes posteriores, tanto al entrar como al salir, vuelves a los quioscos para que se verifique tu registro. Los datos suelen conservarse durante tres años, o hasta que caduque tu pasaporte, lo que ocurra antes. Si te niegas a facilitarlos, se te puede denegar la entrada. Los menores de 12 años no están obligados a dar sus huellas dactilares.

El programa abarca 25 de los 27 Estados miembros de la UE, además de Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza. Irlanda y Chipre continúan con los controles manuales de pasaportes. Puedes leer una explicación más completa en nuestra descripción general del nuevo sistema.

Dónde se realizan los controles

Para la mayoría de los turistas, el registro del EES se realiza a la llegada a un aeropuerto europeo, donde hay quioscos específicos antes del control de inmigración. Los aeropuertos más pequeños sin quioscos pueden tomar tus datos en el mostrador de inmigración. También funcionan algunos controles "yuxtapuestos" en suelo británico: el puerto de Dover para los ferris, London St Pancras para el Eurostar y Folkestone para LeShuttle, donde los pasajeros se registran antes de salir.

En Dover se han instalado 84 quioscos en una nueva zona de registro en los Western Docks. St Pancras cuenta con 49 quioscos y mostradores manuales adicionales, mientras que Folkestone dispone de una zona de paso en coche con 224 quioscos. Sin embargo, debido a problemas técnicos, el EES aún no se ha activado para el tráfico de automóviles en Dover ni en LeShuttle, por lo que allí continúa por ahora el sellado de pasaportes.

Grecia pulsa la pausa

Dado que los aeropuertos de las islas están especialmente expuestos a los atascos, Grecia se ha convertido en el primer país de la UE en suspender los nuevos controles para los viajeros británicos, retirándolos al menos hasta septiembre. Casi cinco millones de británicos visitan Grecia cada año, y la Comisión Europea ha indicado que los Estados miembros podrán relajar sus controles durante el verano si las colas se vuelven inmanejables. En los puertos donde el EES está desactivado, un agente fronterizo vuelve a comprobar y sellar los pasaportes a mano.

Cuándo empezó el EES y qué viene después

El EES se lanzó oficialmente el 12 de octubre de 2025, pero al principio solo debía estar operativo un punto fronterizo por país. La cobertura aumentó hasta el 35 por ciento el 9 de enero de 2026, y el 10 de abril todos los países participantes activaron por completo sus puertos.

Junto a él funcionará el Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), una exención de visado comparable al ESTA de Estados Unidos. La UE espera que el ETIAS entre en vigor en el último trimestre de 2026, con la fecha exacta confirmada varios meses antes. La exención costará 20 € (unas 17 libras), durará tres años o hasta que caduque tu pasaporte, y debe solicitarse al menos tres días antes de viajar. Nuestra guía sobre quién debe solicitarlo detalla todos los puntos.

Cómo evitar lo peor

La asociación de viajes ABTA ha advertido de que el primer registro puede añadir tiempo en la frontera, ya que hay que tomar las huellas dactilares y una fotografía. El consejo es sencillo pero importante: deja tiempo extra, sobre todo para las conexiones, las salidas de cruceros y los transbordos ajustados. Durante la Semana Santa, más de 100 pasajeros de easyJet se quedaron en tierra en Milán Linate tras una espera de tres horas en el control de pasaportes, y las aseguradoras advierten de que es poco probable que el seguro de viaje cubra los vuelos perdidos por las colas del EES.

Si tu crucero empieza y termina en el Reino Unido, no necesitas completar el EES aunque desembarques para excursiones de un día. Algunos nacionales de fuera de la UE también están exentos, incluidos los familiares cercanos de ciudadanos de la UE que poseen una tarjeta de residencia y quienes viajan por motivos concretos como investigación, estudios o formación. Para todos los demás, un poco de planificación previa es la mejor defensa frente a una larga espera en la puerta de embarque.