Search results for: "EU国境"

ドーバーのトップが警鐘を鳴らす：EUの新たな生体認証要件が西ヨーロッパ最大の旅客港を麻痺させる恐れ。ブレグジット後の国境大変革について、旅行者が知っておくべきすべてをお伝えします。

ジブラルタルはシェンゲンに加盟しない -- しかし英国とEUの新協定により、スペインとの流動的な国境、空港での二重国境審査、そしてヨーロッパ全域への新規航空路線の可能性が生まれた。

欧州の出入域システムは、もはや遠い政策変更ではなく、現実の国境運用の変化になっています。旅行者は導入のばらつき、生体認証の増加、そして手続きの長時間化を前提に準備しておく必要があります。

2025年12月の司法・内務理事会は、移民政策の決定とEUの国境技術アジェンダにおける新たな重要ステップを結び付けました。閣僚は将来の相互運用作業に向けたロードマップを支持し、EES、ETIAS、Eurodacをシェンゲン安全保障の長期計画に位置付けました。

2025年10月にEUの出入域システムが動き出したとき、現実は劇的というより段階的なものでした。制度は開始されたものの、数カ月にわたり従来の旅券手続きと並行しながら、各国境地点で異なる速度で生体認証が導入されていきました。

2025年5月20日のUK-EUサミット合意は、EES開始後の英国人によるEU国境でのeゲート使用を妨げる法的障壁がなくなったことを確認した。しかし実際の変化は早くとも10月まで到来しない。

英国旅行者に対するeGates利用拡大の話は大きく聞こえましたが、実際の変化はもっと限定的でした。一部の空港で処理の高速化はあり得ても、EU国境での英国旅行者の法的位置づけや基本的な入域条件そのものが書き換えられるわけではありませんでした。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。

欧州委員会は、出入域システムの運用開始を2025年10月に見込んでいるとしています。ドーバー、ユーロスター、ユーロトンネルでは設備準備が進む一方、正確な開始日の未確定が行列への懸念を残しています。

2025年春までに、EU出入域システムをめぐる話は、逃した開始日から段階的導入計画へと移っていました。ABTAの実務的なメッセージは、企業と旅行者は引き続き備える必要がある一方、制度がすべての場所で同時に始まるわけではないことを理解すべきだというものでした。