წლების დაგეგმვისა და წლების გადადების შემდეგ, ევროკავშირის შესვლა/გასვლის სისტემა საბოლოოდ მოვიდა 2025 წლის შემოდგომაზე. ჟურნალისტებმა Eurotunnel-სა და Eurostar-ში ახალი თითის ანაბეჭდის კიოსკები გამოცადეს, რათა ენახათ, რას მოიცავს ნამდვილად ბიომეტრიული საზღვარი.
წლების დაგეგმვა და წლების გადადება — ევროკავშირის ახალი შესვლა/გასვლის სისტემა საბოლოოდ მოვიდა. ოპერატორებს ეშინოდათ, რომ ის აეროპორტებში, პორტებსა და სარკინიგზო სადგურებში ქაოსს გამოიწვევდა — აი, როგორ მუშაობს ბიომეტრიული შემოწმებები სინამდვილეში ლა-მანშზე.
ევროკავშირის დიდხანს გადადებული შესვლა/გასვლის სისტემა საბოლოოდ იწყებს ეტაპობრივ დანერგვას 2025 წლის 12 ოქტომბერს და პასპორტის ჩვეულ ბეჭედს ცვლის თითის ანაბეჭდებით, სახის სკანირებითა და ცენტრალური ციფრული ჩანაწერით. აი, რა უნდა იცოდნენ გაერთიანებული სამეფოს მოგზაურებმა ჩამოსვლამდე.
ევროკავშირის დიდი ხნის გადადებულმა შესვლა/გასვლის სისტემამ დაიწყო რთული, ეტაპობრივი დანერგვა, და ბიომეტრიული შემოწმებები უკვე იწვევს გრძელ რიგებს ზოგიერთ საზღვარზე. აი, სად მოქმედებს წესები, რას ნიშნავს ისინი ბრიტანელი მოგზაურებისთვის და როგორ მოემზადოთ ETIAS-ის მოსვლამდე.
Eurostar ახლა მგზავრებს ლონდონის St Pancras-ში გამგზავრებამდე 30 წუთით ადრე ადგილების დაკავების უფლებას აძლევს — ნაბიჯი, რომელიც ხალხმრავლობის შესამსუბუქებლად არის გამიზნული, სანამ მოთხოვნა იზრდება და სადგური ევროკავშირის შესვლა/გასვლის სისტემისთვის ემზადება.
ვინაიდან ევროკავშირის შესვლა/გასვლის სისტემა 2024 წლის ნოემბერშია მოსალოდნელი, ბრიტანეთის მთავრობამ 10,5 მილიონი ფუნტი დააპირა, რათა დაეხმაროს დუვრს, Eurotunnel-სა და Eurostar-ს ახალი ბიომეტრიული სასაზღვრო შემოწმებებისთვის საჭირო ტექნოლოგიის დაყენებაში.
დუვრის პორტის ხელმძღვანელმა გააფრთხილა, რომ ევროკავშირის მოახლოებულმა შესვლა/გასვლის სისტემამ შესაძლოა დასავლეთ ევროპის ყველაზე დატვირთული სამგზავრო პორტი აღდგომის შემდეგ უმწეო დატოვოს, ვინაიდან ავტომობილისტებს თითისა და სახის შემოწმება ახალი ფარდულის ქვეშ ელით.
ევროკავშირის ბიომეტრიული შესვლა/გასვლის სისტემის გაშვება კიდევ ერთხელ გადაიწია 2024 წლის შუა პერიოდში, ოქტომბრიდან სულ მცირე ნოემბრისთვის გადასვლით, რამაც შეამცირა შემოდგომის არდადეგების დროს გრძელი რიგების შიში. აი, რა იდგა გადადების უკან.
როცა ევროკავშირის შესვლა/გასვლის სისტემა 2024 წლის შემოდგომაზე მოსალოდნელ ამოქმედებას უახლოვდებოდა, ტურისტულმა აგენტებმა და ბორნის ოპერატორებმა ბუნდოვანება და სკეპტიციზმი გამოხატეს, აფრთხილებდნენ პორტებსა და სადგურებში შესაძლო ჩავარდნებზე. აი, რას ეუბნებოდა ინდუსტრია მგზავრებს.
სანამ ევროკავშირი ემზადებოდა შესვლა/გასვლის სისტემის ჩასართავად, Eurostar, დოვერის პორტი და Eurotunnel ჩქარობდნენ ბიომეტრიული კიოსკებისა და დამატებითი კაბინების დაყენებას. აი როგორ ემზადებოდა ლა-მანშის გავლით მგზავრობა სახის სკანირებისა და თითის ანაბეჭდების შემოწმებისთვის.