‘Tidak Seimbang dan Tidak Wajar’: Industri Pelancongan Membantah Yuran ETIAS €20

Gabungan organisasi pelancongan dan penerbangan paling berpengaruh di Eropah secara terbuka membantah rancangan Suruhanjaya Eropah untuk menaikkan yuran Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS) daripada €7 kepada €20. Dalam satu kenyataan bersama, kumpulan itu menggambarkan kenaikan yang dicadangkan sebagai tidak seimbang dan memberi amaran bahawa ia berisiko menjejaskan daya saing sektor pelancongan benua itu pada waktu yang sudah pun mencabar.

Photo by Léonard Cotte on Unsplash

Siapa yang membantah, dan mengapa

Kritikan datang daripada pakatan luas yang merangkumi Persatuan Ejen Pelancongan dan Pengendali Pelancongan Eropah (ECTAA), Persatuan Pelancongan Eropah (ETOA) dan Airlines for Europe (A4E). Hujah utama mereka ialah kenaikan hampir tiga kali ganda ini bertentangan dengan hasrat pembuat undang-undang bersama — Parlimen Eropah dan Majlis — yang bersetuju dengan caj yang sederhana dan munasabah semasa rundingan asal pada 2018.

Pemimpin industri menegaskan bahawa walaupun €20 mungkin kelihatan kecil, ia menambah timbunan kos perjalanan yang semakin meningkat. Cukai pelancong bermalam telah naik mendadak di bandar popular seperti Barcelona, Venice dan Lisbon, dan keluarga yang merancang lawatan ke Eropah semakin merasai beban kumulatif caj ini. Patrick Diemer, pengerusi BT4Europe, berkata kenaikan itu mengenakan ‘satu lagi beban kos dan pentadbiran kepada pengembara, dengan manfaat yang tidak ketara kepada pengalaman pengguna’.

Tuntutan untuk ketelusan

Selain angka utama itu, persatuan-persatuan tersebut menimbulkan kebimbangan tentang bagaimana €20 itu dicapai. Mereka mempersoalkan sama ada model harga alternatif, seperti €10 atau €12, telah dipertimbangkan dengan serius, dan berhujah bahawa bukti yang tidak mencukupi telah dikemukakan untuk menunjukkan bahawa tahap yuran ini perlu untuk mengendali dan menyelenggara sistem.

Photo by Tony Pham on Pexels

Badan pelancongan itu juga membantah idea mewajarkan yuran ETIAS dengan menyelaraskannya dengan skim lain, seperti Kebenaran Perjalanan Elektronik UK. Keputusan yuran, hujah mereka, harus mencerminkan keperluan operasi sebenar sistem EU dan bukannya meniru program yang tidak berkaitan tanpa asas undang-undang yang jelas.

Apa kata EU dan apa yang seterusnya

Suruhanjaya Eropah mempertahankan kenaikan itu dengan menunjukkan kos operasi yang lebih tinggi, inflasi dan keperluan untuk membiayai ciri teknikal baharu, penyulitan yang lebih kuat serta koordinasi yang lebih baik dengan sistem seperti Sistem Masuk/Keluar (EES). Walau bagaimanapun, persatuan itu menuntut penilaian impak rasmi dan pecahan kos terperinci sebelum angka dimuktamadkan, dan mendesak Majlis serta Parlimen untuk menerima pakai yuran yang lebih berasaskan bukti dan seimbang.

ETIAS dijangka mula beroperasi pada hujung 2026, mewajibkan pengembara bebas visa dari negara seperti AS, UK, Brazil, Kanada dan Australia untuk mendapatkan kebenaran dalam talian sebelum melawat EU. Pengembara yang ingin memahami keperluan ini lebih awal boleh menyemak proses permohonan ETIAS supaya tiada kejutan apabila sistem mula beroperasi.