‘E paarsyeshme dhe e pajustifikuar’: industria e udhëtimit kundërshton tarifën ETIAS prej 20 €

Një koalicion i organizatave më me ndikim të udhëtimit dhe aviacionit në Evropë ka kundërshtuar publikisht planin e Komisionit Evropian për të rritur tarifën e Sistemit Evropian të Informacionit dhe Autorizimit të Udhëtimit (ETIAS) nga 7 € në 20 €. Në një deklaratë të përbashkët, grupet e përshkruan rritjen e propozuar si të paarsyeshme dhe paralajmëruan se ajo rrezikon të dëmtojë konkurrencën e sektorit turistik të kontinentit në një moment tashmë të vështirë.

Photo by Léonard Cotte on Unsplash

Kush kundërshton dhe pse

Kritika erdhi nga një aleancë e gjerë që përfshinte Shoqatën Evropiane të Agjentëve të Udhëtimit dhe Tur-operatorëve (ECTAA), Shoqatën Evropiane të Turizmit (ETOA) dhe Airlines for Europe (A4E). Argumenti i tyre qendror është se gati trefishimi i tarifës bie ndesh me synimet e bashkëligjvënësve — Parlamentit Evropian dhe Këshillit — të cilët gjatë negociatave fillestare të vitit 2018 ranë dakord për një tarifë modeste dhe të arsyeshme.

Liderët e industrisë theksuan se, edhe pse 20 € mund të duket pak në vetvete, ajo i shtohet një grumbulli në rritje të kostove të udhëtimit. Taksat e qëndrimit gjatë natës janë rritur ndjeshëm në qytete të njohura si Barcelona, Venecia dhe Lisbona, dhe familjet që planifikojnë një udhëtim në Evropë e ndiejnë gjithnjë e më shumë peshën kumulative të këtyre tarifave. Patrick Diemer, kryetar i BT4Europe, tha se rritja vendos ‘edhe një kosto dhe barrë administrative mbi udhëtarët, me pak përfitim të dukshëm për përvojën e përdoruesit’.

Një thirrje për transparencë

Përtej shifrës kryesore, shoqatat shprehën shqetësime se si u arrit te shuma 20 €. Ata vunë në dyshim nëse modele alternative çmimesh, si 10 € ose 12 €, ishin shqyrtuar seriozisht, dhe argumentuan se nuk ishin paraqitur prova të mjaftueshme për të treguar se ky nivel tarife është i nevojshëm për të operuar dhe mirëmbajtur sistemin.

Photo by Tony Pham on Pexels

Organet e turizmit gjithashtu kundërshtuan idenë e justifikimit të tarifës ETIAS duke e përafruar atë me skema të tjera, si Autorizimi Elektronik i Udhëtimit i Mbretërisë së Bashkuar. Vendimet për tarifat, argumentuan ata, duhet të pasqyrojnë nevojat reale operative të sistemit të BE-së dhe jo të kopjojnë programe të palidhura pa një bazë të qartë ligjore.

Çfarë thotë BE-ja dhe çfarë vjen më pas

Komisioni Evropian e mbrojti rritjen duke iu referuar kostove më të larta operative, inflacionit dhe nevojës për të financuar veçori të reja teknike, enkriptim më të fortë dhe koordinim më të mirë me sisteme si Sistemi i Hyrje/Daljes (EES). Shoqatat, megjithatë, kërkojnë një vlerësim formal të ndikimit dhe një ndarje të detajuar të kostove para se shifra të përcaktohet, dhe i kanë bërë thirrje Këshillit dhe Parlamentit të miratojnë një tarifë më të bazuar në prova dhe proporcionale.

Pritet që ETIAS të fillojë të funksionojë në fund të vitit 2026, duke u kërkuar udhëtarëve të përjashtuar nga viza nga vende si SHBA, Mbretëria e Bashkuar, Brazili, Kanadaja dhe Australia të marrin një autorizim online para se të vizitojnë BE-në. Udhëtarët që duan ta kuptojnë kërkesën paraprakisht mund të shqyrtojnë procesin e aplikimit për ETIAS që të mos ketë surpriza kur sistemi të hyjë në funksion.