Sistem Masuk/Keluar EU pada 2026: Cara Pengembara Boleh Bersedia untuk Pengalaman Sempadan yang Lebih Sukar

Sistem Masuk/Keluar (EES) EU yang lama tertangguh untuk warganegara bukan EU mula dilaksanakan secara berperingkat dari Oktober 2025, dan peningkatan beransur-ansur teknologi sempadan biometrik itu telah mengalami masalah awal, menyebabkan kelewatan ketara bagi penumpang udara. Tinjauan mendapati ramai pengembara tidak jelas tentang bagaimana sistem itu akan menjejaskan perjalanan mereka, dan sesetengahnya telah menukar atau membatalkan rancangan kerana bimbang akan kelewatan sempadan.

Dengan operasi penuh dijangka di seluruh sempadan EU pada April 2026, inilah keadaannya dan cara untuk bersedia.

Photo by Blue Arauz on Pexels

Pelaksanaan berperingkat dan tidak sekata

EES direka untuk mengukuhkan keselamatan sempadan dan mengenal pasti pengembara yang melebihi had 90 hari dalam 180 hari di kawasan Schengen. Ia memerlukan infrastruktur khusus di setiap lintasan, satu proses yang terbukti rumit. Banyak lapangan terbang kini mempunyai teknologi itu, bermakna pengembara bebas visa dari UK, AS dan negara bukan EU lain mendaftarkan data biometrik mereka di kiosk khusus.

Ambang bagi bilangan ketibaan negara ketiga yang mesti didaftarkan oleh negara anggota bermula pada hanya 10%, kemudian naik kepada 35% mulai 9 Januari 2026, dengan sistem dijangka beroperasi sepenuhnya di seluruh sempadan EU pada April 2026. Pendekatan berperingkat ini memberi negara anggota fleksibiliti berdasarkan cara hab pengangkutan mereka menanganinya — yang juga bermakna pengembara mungkin masih mendapat cap pasport manual di sesetengah sempadan pada bulan-bulan mendatang.

Apa maknanya di sempadan dan kelewatan setakat ini

Di tempat EES dilaksanakan, pengembara dari UK, AS dan negara bukan EU lain mengimbas pasport atau dokumen perjalanan mereka di kiosk layan diri; ia tidak terpakai kepada warganegara EU, pemastautin atau mereka yang mempunyai visa jangka panjang. Sistem mendaftarkan nama pengembara, data biometrik, serta tarikh dan tempat masuk dan keluar. Imbasan wajah dan data cap jari yang diambil semasa pendaftaran pertama disimpan selama tiga tahun, selepas itu cap jari atau foto di sempadan dipadankan dengan rekod yang disimpan.

Pengalaman awal agak bergelombang. Laporan menunjukkan masa pemprosesan meningkat mendadak di sesetengah lapangan terbang, dengan masa menunggu sehingga tiga jam pada waktu puncak dan, dalam beberapa kes, penumpang terlepas penerbangan. Sebuah lapangan terbang utama menggantung EES sementara selama tiga bulan selepas masalah serius di kawalan sempadan menyebabkan barisan berlebihan. Pengendali rentas Selat melaksanakan pengenalan mereka sendiri secara berperingkat: di Dover dan terminal Eurotunnel, hanya trafik kargo dan koc pada mulanya tertakluk pada pemeriksaan, manakala Eurostar mengambil langkah seperti membenarkan penumpang menaiki lebih awal dan menggandakan kira-kira bilik sempadannya.

Photo by Prabuddha Sharma on Unsplash

Cara bersedia dan apa yang seterusnya

Jika anda mengembara ke EU tidak lama lagi, sedikit persediaan banyak membantu. Beri masa tambahan di sempadan, terutamanya di lintasan sibuk dan pada waktu puncak, dan bersedia mendaftarkan data biometrik anda pada kemasukan pertama di bawah sistem baharu. Pastikan butiran pasport anda konsisten dengan tempahan, dan semak lintasan khusus yang akan anda gunakan, kerana kepantasan pelaksanaan berbeza mengikut negara dan terminal.

EES akan diikuti oleh Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS) pada lewat 2026, dengan tempoh tenggang peralihan sekurang-kurangnya enam bulan, bermakna ia tidak dijangka wajib sehingga 2027. ETIAS akan menghendaki pelawat bukan EU yang tidak memerlukan visa melengkapkan permohonan dalam talian dan membayar yuran €20, dengan caj dikecualikan bagi kanak-kanak di bawah 18 dan dewasa melebihi 70 tahun, yang masih perlu memohon. Untuk mengikuti perkembangan sistem ini, eloklah merujuk gambaran keseluruhan ETIAS yang jelas.