Singapura mantém a coroa de passaporte mais poderoso do mundo, mas a Finlândia deu um salto surpreendente para o segundo lugar — ultrapassando a Espanha. Descubra quais países dominam o ranking mais recente e o que está a impulsionar estas mudanças.
Enquanto o Reino Unido se prepara para implementar a Autorização Eletrónica de Viagem para viajantes europeus, figuras de destaque do setor turístico alertam que a introdução simultânea de múltiplos sistemas fronteiriços pode causar confusão generalizada.
A partir de 2026, visitantes precisarão de ETIAS para entrar em vários países europeus.
A UE planeia exigir autorização ETIAS para visitantes isentos de visto, incluindo cidadãos britânicos, antes da entrada na maior parte do espaço Schengen. É importante compreender a taxa, a validade e a incerteza sobre o arranque, em paralelo com a implementação separada do EES.
Uma atualização num grande operador turístico pode influenciar diretamente a forma como as pessoas planeiam as viagens, e é por isso que a informação incorreta após o Brexit importa. Em junho de 2024, a TUI corrigiu erros importantes sobre o ETIAS e as regras de Schengen depois de terem sido destacados dados enganadores.
O Sistema de Entrada/Saída da UE foi criado para modernizar o controlo de fronteiras, mas o setor do turismo afirma que incertezas, baixa informação pública e riscos operacionais ainda podem atrasar a implementação.
A ABTA apresentou o EES e o ETIAS como mudanças que as empresas de viagens precisavam de explicar muito antes da sua aplicação. O seu modelo de orientação combinava um hub para membros, uma página pública para consumidores e atualizações regulares à medida que surgiam mais detalhes oficiais.
Em fevereiro de 2024, a IATA descrevia o EES e o ETIAS como uma grande mudança operacional para as companhias aéreas, e não apenas como uma atualização regulatória para viajantes. O foco incidia sobre o alcance limitado dos sistemas, as verificações manuais e os períodos transitórios que poderiam complicar decisões de embarque.
A leitura da ABTA do Livro Branco do Brexit foi cautelosamente positiva para o setor das viagens, mas longe de estar fechada. O documento refletia várias prioridades da indústria, deixando ainda em aberto questões comerciais e políticas importantes.