Çfarë do të nënkuptojnë kontrollet e shenjave të gishtave dhe skanimit të fytyrës të BE-së për udhëtarët e Mbretërisë së Bashkuar

Një sistem i ri dixhital kufitar i BE-së që kërkon shenja gishtash dhe skanim të fytyrës nga udhëtarët britanikë në përdorimin e parë, sipas gjendjes së dhjetorit 2023, pritej të niste vjeshtën e ardhshme. Sistemi i Hyrjes/Daljes (EES) ishte caktuar të niste më 6 tetor 2024, sipas raporteve që citonin Getlink, pronarin e Eurotunnel, që po e testonte teknologjinë në atë kohë.

Sipas EES-it, pasagjerët do të duhej të pranonin marrjen e shenjave të gishtave dhe regjistrimin e imazhit të fytyrës herën e parë që mbërrijnë në kontinent. Pas kësaj, të dhënat e ruajtura — përfshirë çdo regjistrim të hyrjes së refuzuar — pritej të lejonin përpunim më të shpejtë në udhëtimet e mëvonshme. Vendosja fillestare, e planifikuar më herët, ishte shtyrë tashmë mes shqetësimeve se mund të prishte udhëtimin drejt Lojërave Olimpike të Parisit 2024.

Photo by M. Noor TM on Pexels

Ku do të zbatoheshin kontrollet

Sipas Komisionit Evropian, sistemi do të zbatohej gjatë hyrjes në 25 vende të BE-së — të gjitha shtetet anëtare përveç Qipros dhe Irlandës — plus katër vende jashtë BE-së në zonën Shengen: Norvegjinë, Islandën, Zvicrën dhe Lihtenshtajnin. Për udhëtarët britanikë, një hollësi e veçantë është se kontrollet ndodhin në Angli, sepse Mbretëria e Bashkuar ka marrëveshje reciproke që u lejojnë autoriteteve franceze të kryejnë kontrolle kufitare në pikat e nisjes britanike: portin e Dover-it, Eurotunnel dhe Eurostar.

Ai rregullim ishte burimi i një pjese të madhe të shqetësimit. Porti i Dover-it kishte vlerësuar më parë se kërkesat e reja mund të shtonin deri në 10 minuta për një familje prej pesë vetash në automjet në udhëtimin e tyre të parë, krahasuar me rreth 45 deri 90 sekonda më parë. Eurotunnel raportohej se vlerësonte se koha mesatare për të përpunuar një makinë përmes kufirit francez do të rritej nga nën 60 sekonda në pesë deri shtatë minuta. Përfaqësuesit kishin paralajmëruar se mbingarkesa te kabinat franceze mund të bllokonte kontrollet e daljes dhe check-in-in, duke u derdhur potencialisht në autostradë.

Photo by Pixabay on Pexels

EES, ETIAS dhe çfarë duhet të dinë udhëtarët

Pasi EES-i të fillonte punën, BE-ja planifikonte të prezantonte Sistemin Evropian të Informacionit dhe Autorizimit të Udhëtimit (ETIAS), që zbatohet për qytetarët jashtë BE-së nga rreth 60 vende që gëzojnë udhëtim pa vizë me bllokun. I modeluar sipas ESTA-s amerikane, ETIAS-i do t'u kërkonte udhëtarëve të plotësonin një formular dhe të paguanin një tarifë prej 7 eurosh — në atë kohë e zbatueshme për ata 18 deri 70 vjeç — e vlefshme për vizita të shumta gjatë tre vjetëve, me miratim të pritur brenda minutash në shumicën e rasteve.

Për udhëtarët që planifikojnë paraprakisht, pika kyçe është se këto janë dy hapa të veçantë: EES-i është një kontroll biometrik që bëhet në kufi, ndërsa ETIAS-i është një autorizim online i marrë para nisjes. Për të parë kush preket dhe çfarë përfshin secili hap, udhëzuesi ynë i pranueshmërisë për ETIAS paraqet thelbin.