Lajme
Çfarë do të thotë sistemi i hyrjes/daljes i BE-së për udhëtarët e biznesit
A Volotea commercial airplane flying through a cloudy sky, captured from below.
Përmbajtja e artikullit
Çfarë do të thotë sistemi i hyrjes/daljes i BE-së për udhëtarët e biznesit
Pas vitesh shtyrjesh, sistemi i hyrjes/daljes (EES) i Bashkimit Evropian hyri më në fund në fuqi të dielën, më 12 tetor 2025. I propozuar për herë të parë në vitin 2016 dhe fillimisht i planifikuar për vitin 2022, sistemi zëvendëson vulosjen manuale të pasaportave me një regjistrim biometrik të automatizuar të çdo kalimi të kryer nga mbajtësit e pasaportave jashtë BE-së.
Për ata që udhëtojnë rregullisht në Evropë për punë, ndryshimi është i rëndësishëm. EES nuk shton asnjë tarifë, por ndryshon atë që ndodh në vetë kufirin — dhe me kalimin e kohës e bën shumë më të lehtë zbatimin e rregullave të qëndrimit të shkurtër në Schengen.
Photo by Miguel Cuenca on Pexels
Si funksionon EES dhe sa kushton
EES është pa pagesë. Në hyrjen e parë të udhëtarit sipas sistemit, oficerët kufitarë regjistrojnë të dhëna biometrike — një imazh të fytyrës dhe shenjat e gishtave — së bashku me të dhënat e pasaportës dhe datën e vendin e hyrjes e të daljes. Ai regjistrim ruhet më pas për tre vjet, kështu që në udhëtimet e mëvonshme thjesht jepni një shenjë gishti ose fotografi për t'u krahasuar me dosjen. Një pasaportë e re do të thotë regjistrim i ri.
Zbatimi po bëhet gradualisht gjatë rreth gjashtë muajve, jo menjëherë. Fillimisht, BE-ja u kërkoi shteteve anëtare ta zbatonin EES vetëm në një pjesë të pikave kufitare, pa biometri të detyrueshme, përpara se ta zgjeronin drejt funksionimit të plotë në të gjithë kufirin e jashtëm deri më 10 prill 2026. Në praktikë, kjo do të thotë një përvojë e përzier për momentin: disa terminale do t'ju regjistrojnë biometrikisht ndërsa të tjerat vazhdojnë të vulosin pasaportat me dorë nëse formohen radhë.
Kë prek dhe ku regjistroheni
EES zbatohet me hyrjen në 25 vende të BE-së — pa Qipron dhe Irlandën, që janë jashtë zonës Schengen — plus Norvegjinë, Islandën, Zvicrën dhe Lihtenshtajnin. Të gjithë mbajtësit e pasaportave britanike duhet të regjistrohen, megjithëse fëmijët nën 12 vjeç përjashtohen nga dhënia e shenjave të gishtave dhe mbajtësit e pasaportave irlandeze nuk përfshihen fare, një detaj i dobishëm për këdo me shtetësi të dyfishtë britaniko-irlandeze. Sistemi funksionon me pasaporta biometrike dhe jobiometrike.
Regjistrimi normalisht bëhet në territorin e BE-së, por nëse udhëtoni nga Mbretëria e Bashkuar me Eurostar regjistroheni në London St Pancras, sepse hyni në territorin e BE-së në zonën e nisjes së stacionit. E njëjta gjë vlen për LeShuttle në Folkestone dhe për pasagjerët e tragetit që nisen nga Doveri, ku janë ndërtuar kioska vetëshërbimi dhe zona të posaçme përpunimi për të kryer kontrollet.
Photo by Khojiakbar Teshaboev on Pexels
Çfarë do të thotë për udhëtarët e shpeshtë — dhe si lidhet ETIAS
Sapo regjistroheni, ditët e pritjes për vulën manuale kanë mbaruar, gjë që duhet të përshpejtojë mbërritjet rutinë. Si shkëmbim, EES e bën shumë më të lehtë për autoritetet të dallojnë udhëtarët që shkelin kufirin prej 90 ditësh brenda çdo periudhe 180-ditore — një konsideratë e vërtetë për drejtuesit që udhëtojnë shpesh në Evropë ose kanë atje një shtëpi të dytë. Pasagjerët në tranzit që nuk hyjnë formalisht në një vend, dhe udhëtimet e mëvonshme brenda zonës Schengen, nuk u nënshtrohen kontrolleve të reja.
EES nuk duhet ngatërruar me ETIAS, autorizimin e ardhshëm të udhëtimit të BE-së, i cili është krejtësisht i veçantë dhe pritet të nisë në tremujorin e fundit të vitit 2026. ETIAS do t'u kërkojë udhëtarëve të përjashtuar nga viza të marrin një autorizim online para nisjes — tarifa e tij është rritur nga 7 në 20 euro — dhe do të jetë i vlefshëm për tre vjet ose deri në skadimin e pasaportës. Për një pamje më të plotë se si lidhen këto sisteme, shihni përmbledhjen tonë mbi ETIAS dhe ndryshimet kufitare të BE-së.
Etiketat:
Burimi:
Burimet e imazheve:
- Imazhi i kokës: Photo by Miguel Cuenca on Pexels
- Imazhi teaser: Photo by Khojiakbar Teshaboev on Pexels