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La Amenaza de Bloqueo de Camioneros Balcánicos por el EES Puso el Verano en el Punto de Mira
Airport terminal with digital flight information boards showing arrivals and departures.
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La Amenaza de Bloqueo de Camioneros Balcánicos por el EES Puso el Verano en el Punto de Mira
Una protesta de camioneros balcánicos dirigió los focos hacia la nueva frontera digital de la Unión Europea. El día en cuestión, las fronteras entre el espacio Schengen y los países balcánicos de Serbia, Bosnia, Montenegro y Macedonia del Norte iban a ser bloqueadas por camioneros descontentos con el posible efecto del Sistema de Entrada/Salida (EES) sobre su sustento. La disputa recuerda que la forma en que Europa registra los cruces de frontera está cambiando para todos, no solo para los turistas.
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Por qué protestaban los camioneros
A primera vista, la queja parece desconcertante. Un conductor que va y viene entre, pongamos, Belgrado y Budapest pasa aproximadamente la mitad del trayecto dentro de la UE y la otra mitad fuera, y con días libres rara vez se acercaría al límite de 90 días en 180 para estancias cortas. El problema, según una fuente europea bien informada, es que los conductores de estos países balcánicos a menudo hacen mucho más que ir y venir: pueden pasar semanas seguidas trabajando dentro de la Unión Europea.
Bajo el viejo sistema analógico, la regla de 90/180 días no se aplicaba con rigor por unos agentes fronterizos desbordados. Los datos digitales, sin embargo, no se pueden ignorar. Por eso un grupo de trabajadores amenazó con detener el transporte de mercancías en protesta por una normativa a solo semanas de aplicarse plenamente.
Qué cambia el EES
Uno de los objetivos del EES es impedir que la gente se quede más tiempo del que permite la ley. El sistema registra las entradas y salidas de cada viajero en una base de datos central, que puede calcular al instante si alguien ha excedido su estancia. Se toman las huellas dactilares y la biometría facial para evitar trampas – por ejemplo, alguien con dos pasaportes no comunitarios que sale con un documento y vuelve a entrar con el otro.
Para el 9 de abril, todas las fronteras debían estar usando el EES para cada nacional de un tercer país. La rama de la administración de Bruselas encargada de implantarlo insistió en que el sistema se estaba afianzando como se esperaba y seguía en plazo, y en que un bloqueo de conductores por sí solo no detendría el despliegue.
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Qué significa para los viajes de verano
Para los turistas, la preocupación son las aglomeraciones. Los nuevos controles biométricos ya se habían asociado a esperas de hasta tres horas en algunos aeropuertos europeos, y el Ministerio de Exteriores aconsejó a los viajeros en la región consultar los medios locales y planificar con antelación para evitar trastornos. La longitud de las colas este verano podría depender de si esas protestas se extienden – o de si se convierten en el punto de inflexión que empuje a las autoridades a pausar y replantear el calendario. En cualquier caso, conviene entender cómo funciona el EES antes de salir.
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