ბალკანელი სატვირთო მძღოლების EES-თან დაკავშირებულმა ბლოკადის მუქარამ ზაფხულის მოგზაურობა ყურადღების ცენტრში მოაქცია

ბალკანელი სატვირთო მძღოლების პროტესტმა ყურადღება ევროკავშირის ახალ ციფრულ საზღვარზე გადაიტანა. იმ დღეს შენგენის ზონასა და ბალკანის ქვეყნებს – სერბეთს, ბოსნიას, მონტენეგროსა და ჩრდილოეთ მაკედონიას – შორის საზღვრები უნდა დაებლოკათ მძღოლებს, რომლებიც უკმაყოფილონი იყვნენ შესვლა/გასვლის სისტემის (EES) შესაძლო გავლენით მათ საარსებო წყაროზე. დავა შეგვახსენებს, რომ ის, თუ როგორ აღრიცხავს ევროპა საზღვრის კვეთას, ყველასთვის იცვლება, არა მხოლოდ დამსვენებლებისთვის.

Photo by Josh Sorenson on Pexels

რატომ აპროტესტებდნენ მძღოლები

ერთი შეხედვით საჩივარი დამაბნეველად ჩანს. მძღოლი, რომელიც, ვთქვათ, ბელგრადსა და ბუდაპეშტს შორის მოძრაობს, მგზავრობის დაახლოებით ნახევარს ევროკავშირის შიგნით ატარებს და ნახევარს გარეთ, ხოლო დასვენების დღეებით იშვიათად მიუახლოვდებოდა მოკლე ვიზიტების 180 დღეში 90 დღის ზღვარს. პრობლემა, კარგად ინფორმირებული ევროპული წყაროს თქმით, ის არის, რომ ამ ბალკანური ქვეყნების მძღოლები ხშირად ბევრად მეტს აკეთებენ, ვიდრე უბრალოდ წინ და უკან მოძრაობა: მათ შესაძლოა კვირები გაატარონ ევროკავშირის შიგნით მუშაობით.

ძველი ანალოგური სისტემის პირობებში, 90/180 დღის წესს გადატვირთული სასაზღვრო ოფიცრები მკაცრად არ იცავდნენ. თუმცა ციფრული მონაცემები ვერ უგულებელვყოფთ. სწორედ ამიტომ მუშაკთა ჯგუფი დაემუქრა ტვირთის გადაადგილების შეჩერებით კანონის წინააღმდეგ პროტესტში, რომლის სრულ ამოქმედებამდე მხოლოდ კვირები რჩებოდა.

რას ცვლის EES

EES-ის ერთ-ერთი მიზანია, ხალხს არ მისცეს კანონით ნებადართულზე მეტ ხანს დარჩენის საშუალება. სისტემა აღრიცხავს თითოეული მგზავრის შესვლასა და გასვლას ცენტრალურ მონაცემთა ბაზაში, რომელსაც შეუძლია მყისიერად გამოთვალოს, თუ ვინმემ ყოფნის ვადა გადააჭარბა. თითის ანაბეჭდები და სახის ბიომეტრია იღება გვერდის ავლის თავიდან ასაცილებლად – მაგალითად, ვინც ორ არაევროკავშირულ პასპორტს ფლობს, ერთით გადის და მეორით ბრუნდება.

9 აპრილისთვის ყველა საზღვარს მესამე ქვეყნის ყველა მოქალაქისთვის EES უნდა ემუშავა. ბრიუსელის ადმინისტრაციის ის განყოფილება, რომელიც მის დანერგვაზეა პასუხისმგებელი, ამტკიცებდა, რომ სქემა მოსალოდნელად იდგამდა ფესვს და განრიგში რჩებოდა, და რომ მძღოლების ბლოკადა მარტო ვერ შეაჩერებდა დანერგვას.

Photo by Kata Pal on Pexels

რას ნიშნავს ეს ზაფხულის მოგზაურობისთვის

დამსვენებლებისთვის საფიქრალი გადატვირთვაა. ახალი ბიომეტრიული შემოწმებები უკვე დაუკავშირდა ზოგ ევროპულ აეროპორტში სამ საათამდე ლოდინს, ხოლო საგარეო საქმეთა სამინისტრომ რეგიონში მყოფ მგზავრებს ურჩია, თვალი ედევნებინათ ადგილობრივი მედიისთვის და წინასწარ დაეგეგმათ, რათა შეფერხება აეცილებინათ. ამ ზაფხულის რიგების სიგრძე შესაძლოა იმაზე იყოს დამოკიდებული, გავრცელდება თუ არა ასეთი პროტესტი – თუ გახდება ის გარდამტეხი მომენტი, რომელიც ხელისუფლებას შეჩერებისა და განრიგის გადახედვისკენ უბიძგებს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ღირს გაერკვეთ, როგორ მუშაობს EES, სანამ გაემგზავრებით.