Des années de préparation et des années de report : le nouveau système d'entrée/sortie de l'UE est enfin arrivé. Les opérateurs craignaient qu'il ne provoque le chaos dans les aéroports, les ports et les gares – voici comment les contrôles biométriques fonctionnent réellement à la Manche.
Au lancement du système d'entrée/sortie de l'UE le 12 octobre, les contrôles biométriques pourraient quadrupler les temps de traitement à la frontière. Un économiste de l'aviation a identifié les trois aéroports les plus exposés à l'engorgement.
À partir d'octobre 2025, les voyageurs britanniques font face à plusieurs changements importants aux frontières de l'Europe avec le démarrage du système d'entrée/sortie de l'UE. Voici à quoi s'attendre dans les aéroports, les ports et aux passages terrestres.
Le Système d'entrée/sortie de l'Union européenne, longtemps reporté, a entamé un déploiement chaotique et progressif, les contrôles biométriques provoquant déjà de longues files d'attente à certaines frontières. Voici où s'appliquent les règles, ce qu'elles signifient pour les voyageurs britanniques et comment se préparer avant l'arrivée de l'ETIAS.
Le Système d'Entrée/Sortie, tant de fois reporté, commencera à s'appliquer aux voyageurs britanniques le 12 octobre 2025, a confirmé l'UE. Les six premiers mois mêleront contrôles biométriques et analogiques avant le plein fonctionnement le 10 avril 2026, les nouveaux frais ETIAS devant presque tripler pour atteindre 20 €.
De nouveaux contrôles frontaliers numériques touchant des millions de voyageurs à destination et en provenance d'Europe devraient débuter en octobre 2025. Le Système d'entrée/sortie, longtemps reporté, remplacera le tamponnage des passeports par des empreintes, une photo et les données du passeport pour les visiteurs hors UE.
Le port de Douvres affirme que le système d'entrée/sortie de l'UE n'ajoutera que quelques minutes aux trajets des automobilistes, et non les heures que certains craignaient. Un nouveau site d'enregistrement et un « corridor continental » surveillé par IA sont au cœur du dispositif.
Un voyage en train de huit jours à travers la Suède, la Norvège et le Danemark ne nécessite quasiment jamais d'espèces. Voici comment payer sans accroc entre trois devises et les règles de passeport que les binationaux devraient connaître.
Depuis la sortie de l'UE, les voyageurs britanniques sont traités comme des ressortissants de pays tiers aux frontières de Schengen, avec passeports tamponnés, limite de 90 jours et, bientôt, contrôles biométriques. Voici un guide simple de ce qui change et quand.
Le système d'entrée/sortie de l'UE étant attendu en novembre 2024, le gouvernement britannique a promis 10,5 millions de livres pour aider Douvres, Eurotunnel et Eurostar à installer la technologie nécessaire aux nouveaux contrôles biométriques aux frontières.