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Vous hésitez entre Charles de Gaulle et Orly pour votre voyage à Paris ? L'expert en voyages Simon Calder choisit Orly à chaque fois — et révèle l'extension du Métro qui change tout.

Les temps d'attente aux frontières françaises pourraient doubler, voire tripler lors du lancement du système numérique d'entrée/sortie de l'UE, qui exigera empreintes digitales et photographies de tous les voyageurs britanniques.

Gibraltar ne rejoindra pas Schengen -- mais un nouvel accord entre le Royaume-Uni et l'UE instaure une frontière fluide avec l'Espagne, un double contrôle à l'aéroport et de potentielles nouvelles liaisons aériennes à travers l'Europe.

Des incursions de drones fermant des aeroports aux compagnies aeriennes faisant faillite en plein voyage -- les perturbations de vols deviennent plus frequentes. Voici votre guide complet pour connaitre vos droits et rentrer chez vous.

Le patron de Douvres tire la sonnette d'alarme : les nouvelles exigences biométriques de l'UE pourraient paralyser le port de passagers le plus fréquenté d'Europe occidentale. Voici tout ce que les voyageurs doivent savoir sur le bouleversement frontalier post-Brexit.

« Prouvez que vous êtes britannique ou vous ne pouvez pas entrer » — voilà la dure réalité à laquelle font face des millions de binationaux. Voici le guide définitif sur les règles ETA du Royaume-Uni, les alternatives et ce que vous devez faire avant votre prochain voyage.

Les voyages vers l’Europe en 2026 sont remodelés par le déploiement progressif du système Entry/Exit de l’UE et par l’arrivée ultérieure d’ETIAS. Pour la plupart des visiteurs de court séjour, l’enjeu pratique tient moins au visa qu’à la compréhension de la biométrie, des files d’attente et du calendrier réel des nouveaux contrôles.

Les Britanniques qui se rendent en Europe en 2026 sont d'abord confrontés au déploiement progressif du système Entry/Exit, et non à une obligation immédiate liée à l'ETIAS. L'enjeu pratique du moment est de se préparer à la biométrie, à des frontières plus lentes et à des contrôles documentaires maintenus, tandis que l'ETIAS reste une étape ultérieure.

L'UE met en place l'EES par étapes pour limiter les perturbations. Malgré cette approche, les aéroports et les liaisons entre le Royaume-Uni et la Manche restent exposés à des files plus longues en période de pointe.

L'UE met en place l'EES par étapes pour limiter les perturbations. Malgré cette approche, les aéroports et les liaisons entre le Royaume-Uni et la Manche restent exposés à des files plus longues en période de pointe.