ევროკავშირის შესვლა/გასვლის სისტემა: რა უნდა იცოდნენ ევროკავშირის გარეთ მოგზაურებმა

ის, თუ როგორ მოგზაურობენ ევროკავშირის გარეთ ყველა მოქალაქე, მათ შორის ბრიტანელი ვიზიტორები, ევროკავშირისკენ და უკან, 2025 წლის 12 ოქტომბრიდან დაიწყო შეცვლა, როცა ბლოკის დიდი ხნით გადადებული ბიომეტრიული შესვლის შემოწმების სისტემა ამოქმედდა. შესვლა/გასვლის სისტემა (EES) ევროკავშირის გარეთ მოქალაქეებს ავალდებულებს დაარეგისტრირონ თავიანთი პირადი მონაცემები, მათ შორის თითის ანაბეჭდები და სახის გამოსახულებები, შენგენის ზონაში პირველი შესვლისას.

შენგენის ზონა მოიცავს ევროკავშირის ყველა ქვეყანას ირლანდიისა და კვიპროსის გარდა, პლუს ისლანდიას, ნორვეგიას, შვეიცარიასა და ლიხტენშტაინს. მონაცემთა შეგროვება თანდათანობით ინერგება, სრული დანერგვა კი მოსალოდნელია 2026 წლის 10 აპრილისთვის — ეტაპობრივი მიდგომა, რომელიც, ევროკავშირის თქმით, საზღვარზე გრძელი რიგების თავიდან აცილებაში უნდა დაეხმაროს.

Photo by jimmy teoh on Pexels

რატომ ახდენს ევროკავშირი ამ ცვლილებას

ახალი ელექტრონული სისტემა აუქმებს გარე საზღვარზე პასპორტების ხელით დაბეჭდვის საჭიროებას. სამაგიეროდ, ის ქმნის ციფრულ ჩანაწერებს, რომლებიც სამგზავრო დოკუმენტს პიროვნების ვინაობას უკავშირებს ბიომეტრიის გამოყენებით. ევროკავშირი ამბობს, რომ სურს გააახლოს თავისი გარე საზღვრების მართვა, აღკვეთოს უკანონო მიგრაცია, ებრძოლოს ვინაობის თაღლითობას და გამოავლინოს ვადაგადაცილებულები. სისტემა ასევე აკონტროლებს, იცავენ თუ არა უვიზო მოგზაურები წესს, რომელიც ნებისმიერ 180-დღიან პერიოდში 90 დღემდე ყოფნას უშვებს.

რა ხდება საზღვარზე

ვინც პირველად ჩადის შენგენის ზონაში, მოუწევს პასპორტის სკანირება, თითის ანაბეჭდების რეგისტრაცია და სახის სკანის წარდგენა. გასვლისას მოგზაურის მონაცემები ედარება EES-ის მონაცემთა ბაზას, რათა დადასტურდეს დროის ლიმიტების დაცვა და დარეგისტრირდეს გასვლა. შემდგომი მოგზაურობები მხოლოდ სახის ბიომეტრიულ გადამოწმებას საჭიროებს. 12 წლამდე ბავშვები რეგისტრირდებიან, მაგრამ მხოლოდ ფოტო უღებენ, და EES-ის გამოყენება უფასოა.

შემოწმებები ხდება საერთაშორისო აეროპორტებში, პორტებში, სარკინიგზო ტერმინალებსა და საავტომობილო გადასასვლელებზე შენგენის ზონის შიგნით. არსებობს მნიშვნელოვანი გამონაკლისი ლა-მანშის გადაკვეთის მარშრუტებისთვის: დუვრის პორტში, ფოლკსტონის Eurotunnel-ის ტერმინალსა და ლონდონის სენტ-პანკრასის Eurostar-ის ტერმინალში რეგისტრაცია ხდება გაერთიანებული სამეფოდან გასვლისას, ფრანგი მესაზღვრეების ზედამხედველობით, ასე რომ მოგზაურები ჩამოსვლისას შემოწმებას აღარ იმეორებენ.

რიგები და რა მოჰყვება შემდეგ

რადგან EES თანდათანობით ინერგება, ევროკავშირი დარწმუნებულია, რომ თავიდან აიცილებს მნიშვნელოვან შეფერხებას, და მესაზღვრეებს შეუძლიათ მოკლე ხნით შეაჩერონ შემოწმებები, თუ დამუშავების დრო ზედმეტად გაიწელება. დუვრსა და Eurotunnel-ის ტერმინალში EES-ის შემოწმებებს 12 ოქტომბრიდან მხოლოდ სატვირთო და ავტობუსების მოძრაობა დაექვემდებარა, ხოლო სამგზავრო ავტომობილების შემოწმებები იმავე წელს მოგვიანებით მოჰყვა. მოსალოდნელი იყო, რომ უფრო დიდი გამოცდა იქნებოდა 2026 წლის აღდგომის სადღესასწაულო ნაკადი და მომდევნო ზაფხული.

EES ასევე არის ევროპის მოგზაურობის ინფორმაციისა და ავტორიზაციის სისტემის (ETIAS) წინამორბედი, რომელიც 2026 წლის ბოლოს უნდა ამოქმედებულიყო. ევროკავშირის გარეთ ვიზიტორებს მაშინ მოუწევთ ETIAS-ის ავტორიზაციის მოთხოვნა, მოგზაურობის დეტალების მიწოდება და 20 ევროს გადახდა მგზავრობამდე, ხოლო ავტორიზაცია ძალაში იქნება სამი წელი ან პასპორტის ვადის ამოწურვამდე. თუ გსურთ ამ ცვლილებებს წინ უსწროთ, ჩვენი EES-ისა და ETIAS-ის მიმოხილვა ხსნის, როგორ ერწყმის ერთმანეთს ორი სისტემა.