Todas as novas regras de viagem na Europa para 2026

Viajar pela Europa terá um aspeto notavelmente diferente em 2026. Uma vaga de novas regras abrange tudo, desde a forma como atravessa a fronteira até quanto paga em taxas turísticas e como se espera que se comporte depois de chegar. Algumas destas medidas visam modernizar uma infraestrutura fronteiriça envelhecida, outras gerir a pressão do turismo de massas, e algumas, simplesmente, manter a ordem em voos cada vez mais cheios.

No conjunto, as mudanças marcam uma das maiores transformações nas viagens europeias dos últimos anos. Eis um guia das principais regras — na fronteira, na carteira e no terreno — para que não haja surpresas antes da próxima viagem.

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Controlos fronteiriços mais apertados

A mudança mais significativa é na própria fronteira. A UE lançou o seu sistema de entrada/saída (EES) a 12 de outubro de 2025, com uma implementação faseada que se prevê concluída até setembro de 2026. Em vez de carimbar os passaportes, os viajantes de fora da UE que atravessam uma fronteira externa de Schengen fornecem agora dados biométricos — dados do passaporte, impressões digitais e imagem facial — eletronicamente à entrada. O sistema abrange todos os países da UE exceto a Irlanda e o Chipre, além da Islândia, Noruega, Suíça e Listenstaine, e destina-se a identificar quem ultrapassa a estada permitida e a combater a migração irregular.

Problemas iniciais provocaram atrasos. O lançamento previsto para novembro no porto de Dover foi adiado para os passageiros de automóvel até 2026, a fim de evitar o caos das viagens de Natal. A autorização de viagem separada da UE, o ETIAS, foi adiada para o final de 2026. Quando entrar em funcionamento, exigirá que os turistas isentos de visto preencham uma autorização em linha antes de entrar no Espaço Schengen, com um custo de 20 euros para a maioria dos viajantes, estadas até 90 dias em qualquer período de 180 dias e validade de três anos.

O Reino Unido também está a apertar as suas próprias regras. A sua autorização eletrónica de viagem (ETA), lançada discretamente em outubro de 2023, será obrigatória a partir de fevereiro de 2026. Os turistas de 85 países isentos de visto devem solicitar esta autorização digital, que custa atualmente 16 libras (18,20 euros), é válida por dois anos e permite estadas até seis meses.

Custos a subir e taxas turísticas

O preço de umas férias europeias está a subir. Foram introduzidas ou aumentadas taxas turísticas na Islândia, Espanha, Noruega e Reino Unido, e Bucareste prepara-se para introduzir uma taxa turística por noite em 2026. As cidades também estão a restringir o alojamento de curta duração: Paris, Barcelona e outras apertaram as regras de plataformas como o Airbnb, enquanto o 6.º Bairro de Budapeste introduziu restrições em janeiro. O fio condutor é uma viragem para o chamado "turismo de qualidade", com os destinos a tentar reduzir o mero número de visitantes em vez de o perseguir.

Os viajantes de inverno também enfrentam contas mais altas. Os passes de esqui na Suíça, Áustria e Itália dispararam até 40 por cento em comparação com 2021 em algumas estâncias, impulsionados pela subida dos custos de energia e manutenção. Para uma visão mais completa de como estas mudanças nas fronteiras e nos custos se conjugam, consulte a nossa visão geral das novas regras de viagem na Europa.

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Mão pesada no comportamento e direitos dos passageiros

Vários destinos estão a apertar o cerco ao comportamento dos turistas. San Sebastián proibiu fumar nas suas praias, a portuguesa Albufeira anunciou multas para turistas com pouca roupa e Palma proibiu os barcos de festa. Em França, desde novembro passado, os passageiros aéreos que causem distúrbios podem enfrentar multas até 20 000 euros e proibições de embarque até quatro anos.

Os direitos dos passageiros continuam a ser um campo de batalha. Uma lei da UE para melhorar os direitos dos passageiros aéreos está em discussão há 11 anos e encontra-se agora em risco devido à pressão do setor. Entretanto, prossegue o avanço para uma viagem totalmente digital: a Ryanair deixou de aceitar cartões de embarque em papel a favor de versões apenas digitais, uma mudança que Portugal avisou poder colocar em risco o cumprimento dos direitos dos passageiros.

Para os viajantes, a mensagem para 2026 é planear com antecedência. Verifique se precisa de um registo EES, de uma ETA ou, mais tarde no ano, de uma autorização ETIAS; preveja um orçamento para taxas e passes de esqui mais caros; e leia as regras locais sobre comportamento antes de aterrar. Um pouco de preparação fará toda a diferença para uma viagem tranquila.