يُحدّث الاتحاد الأوروبي إدارة حدود شنغن الخارجية عبر EES وETIAS. إذا كنت تسافر بدون تأشيرة، فستؤثر هذه الأنظمة على إجراءات التفتيش والتحقق المسبق قبل السفر.
بحلول ربيع 2025، لم تعد قصة نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي مجرد موعد إطلاق ضائع، بل أصبحت خطة تطبيق مرحلي. وكانت الرسالة العملية من ABTA أن على الشركات والمسافرين مواصلة الاستعداد، مع فهم أن النظام لن يبدأ في كل الأماكن في الوقت نفسه.
تم تأجيل نظام ETIAS التابع للاتحاد الأوروبي مرة أخرى، ومن المتوقع الآن أن يبدأ في الربع الأخير من عام 2026. وبالنسبة للمسافرين المعفيين من التأشيرة، فهذا يعني مزيداً من الوقت قبل أن يصبح التصريح المسبق جزءاً من متطلبات دخول منطقة شنغن.
لا يزال كثير من المسافرين البريطانيين يركزون على عناوين ETIAS ويتجاهلون القواعد المطبقة بالفعل. وعملياً، فإن عمر الجواز وما تبقى من صلاحيته وحدود الإقامة القصيرة والوثائق المساندة هي التفاصيل الأكثر قدرة على تعطيل الرحلة اليوم.
ETIAS لم يبدأ العمل بعد، لكن الاستعدادات جارية. اكتشف فترات الانتقال والرحمة التي ستوجه المسافرين بدون تأشيرة الذين يدخلون 30 دولة أوروبية.
السفر إلى أوروبا في عام 2025 يتطلب الانتباه إلى مزيد من القواعد والرسوم وقيود السعة. من تشديد سياسات الإيجارات في إسبانيا إلى الضرائب الجديدة في الوجهات الشهيرة، أصبح التخطيط المسبق أكثر أهمية من أي وقت مضى.
بعد خمس سنوات من خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي، ما زالت الحركة ممكنة لكنها أقل سلاسة. إجراءات حدودية جديدة، وتدقيق وثائق، وأنظمة تصاريح رقمية قيد التطبيق تعيد تشكيل التنقل بين بريطانيا وأوروبا.
بعد خمس سنوات من خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي، ما زالت الحركة ممكنة لكنها أقل سلاسة. إجراءات حدودية جديدة، وتدقيق وثائق، وأنظمة تصاريح رقمية قيد التطبيق تعيد تشكيل التنقل بين بريطانيا وأوروبا.
عارضت IATA علناً خطة المملكة المتحدة لرفع رسوم ETA بنسبة 60% بعد أيام فقط من توسيع تطبيق النظام. وترى المنظمة أن هذه الخطوة تتعارض مع أهداف نمو السياحة وتضيف تكلفة جديدة فوق الضرائب الحالية على السفر الجوي.
تحذر شركات الطيران من أن الزيادة المخطط لها في رسوم ETA البريطانية قد تجعل البلاد أقل تنافسية بالنسبة للزوار الدوليين. ويأتي هذا الانتقاد في وقت يتوسع فيه تطبيق تصريح السفر الرقمي الجديد.