Au début de 2026, le directeur général de l'ABTA, Mark Tanzer, a exposé cinq défis que le secteur du voyage doit affronter de front, des nouveaux systèmes frontaliers de l'UE aux règles de prix et à l'essor de l'IA. Plusieurs, a-t-il soutenu, sont aussi des occasions de croissance.
À l'ouverture de 2026, le rythme des changements dans la politique et la réglementation du voyage ne montre aucun signe de ralentissement. Voici une explication claire de ce que l'année réserve, avec le Système d'entrée/sortie de l'UE et l'ETIAS au cœur du tableau.
Chaque année, ABTA est présente au World Travel Market pour rester en contact avec ses membres et l'ensemble du secteur. Au WTM de cette année à Londres, le programme associe une célébration des 75 ans, la nouvelle étude Holiday Habits et une session pratique sur l'EES et ETIAS.
Avec le déploiement du système d'entrée/sortie de l'UE à partir du 12 octobre, de nombreux voyageurs se rendant en Allemagne cet automne ignorent quel contrôle supplémentaire les attend. La réalité initiale sera sans doute inégale plutôt que spectaculaire.
Les grandes associations européennes de l'aviation et du tourisme ont critiqué la hausse proposée des frais ETIAS de 7 € à 20 €, la qualifiant de disproportionnée et mal justifiée. Elles demandent à la Commission européenne de publier un détail clair des coûts avant que la redevance ne soit confirmée.
Les visiteurs britanniques n'auront pas besoin d'un permis de voyage ETIAS pour l'UE et l'espace Schengen élargi avant avril 2027 au plus tôt. Ce report fait suite à la décision de déployer le Système d'entrée/sortie progressivement à partir d'octobre 2025 plutôt qu'en une seule fois.
Les ministres de l'UE ont ouvert la voie à un lancement du système d'entrée/sortie à l'automne 2025. Voici ce que la nouvelle frontière numérique changera pour les visiteurs hors UE et les inquiétudes qu'elle suscite encore.
Moins d'un mois après que l'ETA britannique est devenue obligatoire, le gouvernement prévoit une hausse de 60 %. Voici le coût du permis, la nouvelle exemption de transit et la comparaison avec ETIAS.
L'année 2025 a apporté trois nouveaux dispositifs de voyage très faciles à confondre : l'ETA britannique, l'EES de l'UE longtemps reporté et ETIAS à suivre. Voici un guide clair sur ce qu'est chacun, quand il arrive et comment les nouvelles règles sur le carburant d'aviation durable s'y intègrent.
Alors que le système d'entrée/sortie de l'UE visait un lancement à l'automne 2024, ABTA a exposé ce que le changement signifierait pour les vacanciers britanniques, le risque de files et le travail mené avec le gouvernement britannique et la Commission européenne.