L'ABTA Estime que le Voyage Fera Face à Cinq Défis Déterminants en 2026

Au début de la nouvelle année, le directeur général de l'ABTA, Mark Tanzer, a utilisé une tribune publiée pour la première fois dans TTG le 9 janvier 2026 pour exposer cinq défis que l'industrie du voyage doit affronter de front. Son message : si certains sont réellement exigeants, plusieurs offrent aussi aux entreprises du voyage l'occasion de croître et de bâtir la confiance avec leurs clients.

En pleine saison de réservation, la liste va des nouvelles règles frontalières de l'UE à la réglementation des prix, à l'intelligence artificielle et au plaidoyer pour un dispositif renforcé de mobilité des jeunes.

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Systèmes frontaliers et règles de prix

Le premier défi est d'accompagner les membres face aux nouveaux systèmes frontaliers de l'UE. La tribune notait que le 9 janvier 2026 marquait la phase suivante du déploiement du Système d'entrée/sortie (EES), les pays participants augmentant le nombre de postes-frontières en service. L'expérience des passagers avait été contrastée, d'un passage fluide à des files parfois longues, et l'ABTA a exhorté les pays de l'UE à recourir aux mesures de contingence pour éviter les longues attentes à mesure que les volumes augmentent.

À plus long terme, le Système européen d'information et d'autorisation concernant les voyages (ETIAS) doit démarrer fin 2026, même si aucune date précise n'a été fixée et que le système de demande n'est pas encore en ligne. L'ABTA a souligné que tout site proposant l'ETIAS aujourd'hui est une arnaque, un point à garder à l'esprit. Le deuxième défi est réglementaire : les nouvelles règles de prix de l'Autorité de la concurrence et des marchés (CMA) imposent d'afficher les frais de complexe et de destination dans le prix total, un changement majeur pour la présentation des coûts par les entreprises du voyage.

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Expertise humaine, mobilité des jeunes et accessibilité

Le troisième défi est de défendre l'expertise humaine à l'ère de l'IA. Les études de l'ABTA suggèrent que la plupart des voyageurs valorisent toujours les agences de voyages et les tour-opérateurs, toutes générations confondues, même si l'IA est de plus en plus utilisée pour s'inspirer. L'association a fait valoir que les relations personnelles et l'assistance pendant le voyage qu'offrent les agents sont une chose que l'IA ne peut reproduire, tandis qu'utiliser l'IA pour gagner en efficacité peut libérer du temps à passer avec les clients.

Le quatrième défi est de plaider pour un dispositif renforcé de mobilité des jeunes de l'UE, rétablissant la possibilité pour les jeunes du Royaume-Uni de vivre et de travailler dans l'UE pour de courtes périodes, une voie qu'ont autrefois empruntée beaucoup d'acteurs du secteur. Le cinquième est de continuer à rendre le voyage accessible à tous, avec de nouvelles orientations prévues pour les membres et les voyageurs couvrant les besoins visibles et invisibles tout au long du parcours.

Au total, l'ABTA a présenté 2026 comme une année d'adaptation plutôt que d'alarme. Les voyageurs qui veulent comprendre les nouvelles exigences peuvent commencer par notre FAQ ETIAS, qui répond aux questions les plus fréquentes et aide à distinguer les conseils officiels des arnaques signalées par Tanzer.