英国政府、EUの新たな国境審査に備え1,050万ポンドを拠出

英国政府は、たびたび延期されてきたEUの出入国システム（EES）が発効する際の円滑な移行を確実にするため、1,050万ポンドを拠出すると発表しました。EESは現在、2024年11月に予定されています。

資金は、英国と大陸を結ぶ最も混雑する三つの経路に均等に配分されます。ドーバー港、フォークストンのユーロトンネル・ターミナル、そしてLondon St Pancras Internationalのユーロスター・ターミナルが、それぞれ350万ポンドを受け取り、新たな審査に必要な技術を導入します。

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出入国システムが変えること

EESは、ビザ保有者かビザ免除者かを問わず、非EU圏または第三国からの旅行者がEUの域外国境を越えるたびに登録する自動化されたITシステムです。これは手動のパスポート押印を、入国と出国ごとのデジタル記録に置き換えます。

実際には、この変更により英国およびその他の非EU圏の旅行者は、国境で指紋を登録し、写真を撮影される必要があります。当局や運営者は、準備が整わなければ、こうした追加手続きが最も混雑する経路で長い行列と混乱を招きかねないと警告しています。

資金の使い道

ドーバー港では、この資金がGranville Dockプロジェクトを加速させます。これはWestern Docksの既存のマリーナを埋め立て、EES専用の処理拠点を整備するものです。

ユーロトンネルとユーロスターでは、資金が追加のキオスクの費用に充てられ、厳格なテスト、採用、職員研修を支えます。ユーロスターはすでにSt Pancrasでのセルフサービス端末と電子ゲートの増設計画を明らかにしており、ユーロトンネル運営会社のGetlinkは、手続き開始以来7,000万ポンド以上を投じ、各ターミナルに専用のEESゾーンを建設しています。

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業界の反応と今後

道路の未来担当大臣リリアン・グリーンウッド氏は、過度の行列を望む人はおらず、EESがEUの取り組みであるとはいえ、この資金が国境の準備を確実にすると述べました。ユーロスターの最高安全・駅務責任者サイモン・ルジューヌ氏は、これを相当な投資と呼び、運営者は11月までに完全に準備が整い、要件を満たすだろうと語りました。ドーバー港の最高執行責任者エマ・ワード氏はこの一歩を歓迎し、港はより円滑な渡航に向けて英国政府と協力していると述べました。Getlinkの最高経営責任者ヤン・ルリシュ氏は、準備は2年前に始まっており、顧客満足と競争力のある通過時間に重点を置いていると述べました。

EESの後には、新たなビザ免除制度であるETIASが続きます。これは数度の延期を経て現在2025年春に予定されており、第三国からシェンゲン圏に入る旅行者が対象です。両制度の仕組みをより詳しく知るには、ETIASとEESの概要をご覧ください。