空港の長蛇の列を受け、EUがETIAS開始を2027年に延期

欧州連合は電子渡航認証ETIASの開始を2027年まで延期すると、Financial Timesが2026年7月7日に報じた。ビザ免除の旅行者向けシステムは、本来2026年第4四半期に稼働する予定だった。

同紙は遅れの原因を、すでに多くの欧州空港で運用され、数時間の行列の原因とされている生体認証の出入国システム（EES）の継続的な不具合に求めた。EUの公式旅行ポータルは、依然として開始時期を2026年第4四半期と記載している。

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ETIAS（European Travel Information and Authorisation System）は、ビザ免除国から30の欧州諸国のいずれかに入国する旅行者に義務化される予定だ。渡航前にオンラインで申請する必要がある。EUによれば、在留許可でも査証でもなく、追加の保安審査である。仕組みの概要はETIASの解説にまとめている。

最大5時間の待ち時間

延期の背景には、2025年10月から段階導入され、2026年4月から全面稼働しているEESの実情がある。パスポートへのスタンプに代わり、国境当局はEU域外国籍者の指紋と顔画像をデジタルで記録する。

7月1日付で欧州委員会委員長ウルズラ・フォン・デア・ライエンに宛てた公開書簡で、ACI Europe、Airlines for Europe（A4E）、国際航空運送協会（IATA）は、国境での待ち時間が最大5時間に達したと警告した。乗り継ぎ便を逃す旅客、半分空のまま出発する機体、強い負荷を受ける現場、といった状況が続いているという。

団体側は、過負荷の場合に加盟国が7月と8月にEESを全面停止できる権限を委員会に求めた。9月までには、例外時に国境当局がシステムを止められる恒久ルールも設けるべきだとした。

団体によれば、EUの空港は夏の2カ月で、直前の2カ月より約4000万人多い旅客を扱う。

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ライアンエアーは「未成熟なシステム」と批判

アイルランドのライアンエアーも、Guardianの報道によれば、影響の大きい国では9月まで停止するよう求めた。最高執行責任者ニール・マクマホン氏は、旅客を「未成熟な検査システムのモルモット」にしてはならないと述べた。同社が深刻な混乱として挙げた空港は7カ所。スペインのテネリフェ南、パルマ、アリカンテ、マラガ、さらにミラノ・ベルガモ、クラクフ、パリ・ボーヴェである。

ベルリン・ブランデンブルク空港のアレッタ・フォン・マッセンバッハ最高経営責任者はGuardianに対し、EU域外国籍者は最大2時間待たされており、夏の間この状態は持続不可能だと語った。

欧州委員会は同じくGuardianの引用として、検査は平均70秒で、大半の空港は大きな問題を報告していないと反論した。年間2億〜3億件と見積もられる国境通過のうち、すでに1億件超が記録されているという。

フランス、イタリア、ギリシャはEESをまだ部分的にしか適用していない。EU規則では、加盟国は2026年9月からシステムを全面運用することになっている。ETIAS自体が始まるまでは、ビザ免除の旅行者に事前認証は不要だ。申請が始まった際の手続きはオンライン申請で確認できる。