Завантаження...

Новини

Після черг в аеропортах ЄС відкладає ETIAS на 2027 рік

15.07.2026 | ETIAS

airliner in flight

Зміст статті

Після черг в аеропортах ЄС відкладає ETIAS на 2027 рік

Європейський Союз відкладає запуск своєї електронної туристичної авторизації ETIAS до 2027 року, повідомила Financial Times 7 липня 2026 року. Система для мандрівників без віз мала запрацювати в останньому кварталі 2026-го.

Видання пов’язало затримку з тривалими проблемами біометричної системи в’їзду/виїзду (EES), уже запровадженої в багатьох європейських аеропортах і звинуваченої в чергах на кілька годин. Офіційний туристичний портал ЄС досі вказує старт в останньому кварталі 2026 року.

A wide view of planes taxiing at DFW Airport in Grapevine, Texas. Perfect for aviation and travel themes. Photo by Francisco José Zangerolame on Pexels

ETIAS — European Travel Information and Authorisation System — має стати обов’язковою для мандрівників із країн, звільнених від віз, які хочуть в’їхати до будь-якої з 30 європейських держав. Авторизацію потрібно оформити онлайн перед поїздкою. За даними ЄС, це не посвідка на проживання і не віза, а додаткова перевірка безпеки. Як має працювати схема, описано в нашому огляді ETIAS.

Черги до п’яти годин

Відтермінування випливає з досвіду EES, яку поетапно впроваджували з жовтня 2025 року і яка повністю працює з квітня 2026-го. Замість штампів у паспортах прикордонники цифрово фіксують відбитки пальців і зображення обличчя громадян країн поза ЄС.

У відкритому листі президенті Європейської комісії Урсулі фон дер Ляєн від 1 липня ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) та Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) попередили, що час очікування на кордонах сягнув п’яти годин. Пасажири пропускали стикувальні рейси, літаки вилітали напівпорожніми, а персонал працював під сильним тиском.

Асоціації попросили Комісію дозволити державам-членам повністю зупиняти EES у липні та серпні в разі перевантаження. До вересня, сказали вони, має з’явитися постійне правило, яке дозволить прикордонним органам вимикати систему у виняткових випадках.

За їхніми даними, аеропорти ЄС у два літні місяці обслужитимуть близько 40 мільйонів пасажирів більше, ніж за два попередні місяці.

Green commercial airplane parked at snowy airport in Russia, emphasizing aviation travel. Photo by Natalie Dmay on Pexels

Ryanair називає систему незрілою

Ірландський перевізник Ryanair, якого цитує Guardian, також вимагав зупинки до вересня в найбільш постраждалих країнах. Операційний директор Ніл Макмегон заявив, що пасажирів не можна робити «піддослідними кроликами» для «незрілої системи контролю». Ryanair назвав сім аеропортів із серйозними збоями: Тенерифе-Південний, Пальма, Аліканте та Малага в Іспанії, а також Мілан-Бергамо, Краків і Париж-Бове.

Директорка аеропорту Берлін-Бранденбург Алетта фон Массенбах сказала Guardian, що громадяни країн поза ЄС чекають там до двох годин і що ситуація влітку нестерпна.

Європейська комісія, також цитована Guardian, відповіла, що перевірки в середньому тривають 70 секунд і що більшість аеропортів не повідомляли про серйозні проблеми. З оцінених 200–300 мільйонів прикордонних перетинів на рік уже зафіксовано понад 100 мільйонів.

Франція, Італія та Греція досі застосовують EES лише частково. За правилами ЄС, держави-члени мають повністю запровадити систему з вересня 2026 року. Поки сам ETIAS не запрацює, мандрівникам без віз попередня авторизація не потрібна; коли прийом заявок почнеться, їх подаватимуть онлайн.

Джерела зображень:

  • Зображення заголовка: Photo by Nikhil Mitra on Unsplash
  • Тизерне зображення: Photo by Zakaria Mellouki on Pexels