الأخبار
بعد طوابير المطارات، الاتحاد الأوروبي يؤجل ETIAS إلى 2027
airliner in flight
محتوى المقال
بعد طوابير المطارات، الاتحاد الأوروبي يؤجل ETIAS إلى 2027
يؤجل الاتحاد الأوروبي إطلاق تصريح السفر الإلكتروني ETIAS حتى عام 2027، وفق ما أفادت Financial Times في 7 يوليو 2026. كان يفترض أن يبدأ النظام المخصص للمسافرين المعفيين من التأشيرة في الربع الأخير من 2026.
ربطت الصحيفة التأخير بمشكلات مستمرة في نظام الدخول/الخروج البيومتري (EES)، المعمول به أصلاً في كثير من المطارات الأوروبية والمُلام على طوابير تستمر ساعات. وما زالت بوابة السفر الرسمية للاتحاد الأوروبي تدرج موعد انطلاق في الربع الأخير من 2026.
Photo by Francisco José Zangerolame on Pexels
ETIAS — European Travel Information and Authorisation System — يُفترض أن يصبح إلزامياً للمسافرين من دول معفاة من التأشيرة الراغبين في دخول أي من 30 دولة أوروبية. يجب طلب التصريح عبر الإنترنت قبل السفر. وبحسب الاتحاد الأوروبي، ليس تصريح إقامة ولا تأشيرة، بل فحص أمني إضافي. ويُشرح أسلوب عمل النظام في نظرتنا العامة إلى ETIAS.
طوابير تصل إلى خمس ساعات
يأتي التأجيل بعد تجربة EES، الذي طُرح على مراحل منذ أكتوبر 2025 ويعمل بالكامل منذ أبريل 2026. وبدلاً من ختم جوازات السفر، يسجّل موظفو الحدود رقمياً بصمات الأصابع وصور وجوه مواطني الدول غير الأعضاء في الاتحاد الأوروبي.
وفي رسالة مفتوحة إلى رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين بتاريخ 1 يوليو، حذّرت ACI Europe وAirlines for Europe (A4E) والاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) من أن أوقات الانتظار عند الحدود بلغت خمس ساعات. فات المسافرون رحلات الربط، وأقلعت طائرات نصف فارغة، ووقع الموظفون تحت ضغط شديد.
وطالبت الجمعيات المفوضية بأن تسمح للدول الأعضاء بتعليق EES بالكامل في يوليو وأغسطس عند فرط التحميل. وبحلول سبتمبر، قالت، ينبغي وضع قاعدة دائمة تتيح لسلطات الحدود إيقاف النظام في الحالات الاستثنائية.
ووفقاً لهذه الجهات، ستتعامل مطارات الاتحاد الأوروبي مع نحو 40 مليون مسافر إضافي في شهري الصيف مقارنة بالشهرين السابقين.
Photo by Natalie Dmay on Pexels
رايان إير تصف النظام بأنه غير ناضج
طالبت شركة رايان إير الأيرلندية، وفق ما نقلت Guardian، أيضاً بتعليق حتى سبتمبر في الدول الأشد تضرراً. وقال مدير العمليات نيل مكاهون إن المسافرين لا ينبغي أن يُعاملوا كـ«فئران تجارب» لـ«نظام رقابة غير ناضج». وسمّت رايان إير سبعة مطارات شهدت اضطرابات خطيرة: تينيريفي الجنوبي وبلما وأليكانتي ومالقة في إسبانيا، إضافة إلى ميلانو-بيرغامو وكراكوف وباريس-بوفّيه.
وقالت رئيسة مطار برلين براندنبورغ أليتا فون ماسنباخ لـGuardian إن مواطني الدول غير الأعضاء ينتظرون هناك حتى ساعتين، وإن الوضع غير محتمل خلال الصيف.
وردّت المفوضية الأوروبية، أيضاً وفق Guardian، بأن الفحوصات تستغرق 70 ثانية في المتوسط وأن معظم المطارات لم تُبلغ عن مشكلات كبيرة. ومن أصل 200 إلى 300 مليون عبور حدودي سنوياً تقديراً، سُجّل بالفعل أكثر من 100 مليون.
وما زالت فرنسا وإيطاليا واليونان تطبق EES جزئياً فقط. وبموجب قواعد الاتحاد الأوروبي، يُفترض أن تشغّل الدول الأعضاء النظام بالكامل اعتباراً من سبتمبر 2026. وإلى أن يُفتح ETIAS نفسه، لا يحتاج المسافرون المعفيون من التأشيرة إلى تصريح مسبق؛ وعندما تبدأ الطلبات فستُقدَّم عبر الإنترنت.
الوسوم:
المصدر:
مصادر الصور:
- صورة الرأس: Photo by Nikhil Mitra on Unsplash
- صورة تشويقية: Photo by Zakaria Mellouki on Pexels