Lajme
Pas radhëve në aeroporte, BE-ja e shtyn ETIAS-in në 2027
airliner in flight
Përmbajtja e artikullit
Pas radhëve në aeroporte, BE-ja e shtyn ETIAS-in në 2027
Bashkimi Evropian po e shtyn në 2027 nisjen e autorizimit elektronik të udhëtimit, ETIAS, sipas Financial Times më 7 korrik 2026. Sistemi për udhëtarët e përjashtuar nga viza duhej të hynte në funksion në tremujorin e fundit të 2026.
Gazeta e lidhi vonesën me problemet e vazhdueshme të Sistemit biometrik të Hyrjes/Daljes (EES), tashmë në përdorim në shumë aeroporte evropiane dhe i akuzuar për radhë disaorëshe. Portali zyrtar i udhëtimeve i BE-së vazhdon të shënojë një fillim në tremujorin e fundit të 2026.
Photo by Francisco José Zangerolame on Pexels
ETIAS — European Travel Information and Authorisation System — synohet të bëhet i detyrueshëm për udhëtarët nga vendet e përjashtuara nga viza që duan të hyjnë në ndonjë nga 30 shtetet evropiane. Autorizimi duhet të kërkohet online para udhëtimit. Sipas BE-së, nuk është as leje qëndrimi as vizë, por një kontroll shtesë sigurie. Mënyra se si duhet të funksionojë skema shpjegohet në përmbledhjen tonë të ETIAS.
Radhë deri në pesë orë
Shtyrja vjen pas përvojës me EES, i vendosur në faza nga tetori 2025 dhe plotësisht operacional që nga prilli 2026. Në vend që të vulosin pasaportat, oficerët kufitarë regjistrojnë dixhitalisht gjurmët e gishtave dhe imazhet e fytyrës së qytetarëve jo-BE.
Në një letër të hapur drejtuar presidentes së Komisionit Evropian, Ursula von der Leyen, datë 1 korrik, ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) dhe Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) paralajmëruan se kohët e pritjes në kufij kishin arritur deri në pesë orë. Udhëtarët humbnin fluturimet lidhëse, avionët niseshin gjysmë bosh dhe stafi ishte nën presion të rëndë.
Shoqatat i kërkuan Komisionit t’u lejonte shteteve anëtare të pezullonin plotësisht EES-in në korrik dhe gusht nëse sistemi ngarkohej tepër. Deri në shtator, thanë ato, duhet të ketë një rregull të përhershëm që u lejon autoriteteve kufitare ta fikin në raste të jashtëzakonshme.
Sipas këtyre grupeve, aeroportet e BE-së do të trajtojnë rreth 40 milionë pasagjerë më shumë në dy muajt e verës se në dy muajt paraardhës.
Photo by Natalie Dmay on Pexels
Ryanair e quan sistemin të papjekur
Linja irlandeze Ryanair, e cituar nga Guardian, kërkoi gjithashtu pezullim deri në shtator në vendet më të prekura. Drejtori i operacioneve Neal McMahon tha se pasagjerët nuk duhet të trajtohen si «minj laboratorikë» për një «sistem kontrolli të papjekur». Ryanair emëroi shtatë aeroporte me çrregullime të rënda: Tenerife South, Palma, Alicante dhe Málaga në Spanjë, plus Milan-Bergamo, Kraków dhe Paris-Beauvais.
Drejtoresha e aeroportit Berlin Brandenburg, Aletta von Massenbach, i tha Guardian se qytetarët jo-BE prisnin aty deri në dy orë dhe se situata nuk ishte e qëndrueshme gjatë verës.
Komisioni Evropian, gjithashtu i cituar nga Guardian, u përgjigj se kontrollet zgjasin mesatarisht 70 sekonda dhe se shumica e aeroporteve nuk kanë raportuar probleme të mëdha. Nga 200 deri në 300 milionë kalime kufitare në vit të vlerësuara, janë regjistruar tashmë mbi 100 milionë.
Franca, Italia dhe Greqia ende e zbatojnë EES-in vetëm pjesërisht. Sipas rregullave të BE-së, shtetet anëtare duhet ta operojnë sistemin plotësisht nga shtatori 2026. Derisa të hapet vetë ETIAS, udhëtarëve të përjashtuar nga viza nuk u nevojitet autorizim para udhëtimit; kur të nisin aplikimet, do të bëhen online.
Etiketat:
Burimi:
Burimet e imazheve:
- Imazhi i kokës: Photo by Nikhil Mitra on Unsplash
- Imazhi teaser: Photo by Zakaria Mellouki on Pexels