로딩 중...

뉴스

EU 입출국 시스템(EES): 불안한 출발과 여행객이 알아야 할 사항

04.08.2025 | Travel

An airplane parked on the runway at an airport, captured during the day with clear skies.

기사 내용

EU 입출국 시스템(EES): 불안한 출발과 여행객이 알아야 할 사항

비EU 국민을 대상으로 하는, 오랫동안 지연되어 온 유럽연합의 **입출국 시스템(EES)**은 2025년 10월부터 단계적으로 도입되기 시작했으며, 생체 인식 국경 기술의 점진적 확대는 초기 문제와 항공 승객에 대한 상당한 지연을 겪었습니다. 더 원활하고 자동화된 통과라는 약속은 현재로서는 새로운 키오스크, 더 긴 줄, 그리고 블록 전반의 고르지 않은 준비 상태라는 현실과 충돌하고 있습니다.

여행객 사이의 혼란은 여전히 광범위합니다. Holiday Extras 설문조사에 따르면 응답자의 82퍼센트가 EES가 자신의 여행에 어떻게 영향을 미칠지 명확히 알지 못했고, 35퍼센트는 규칙이 언제 적용되는지 몰랐습니다. 거의 다섯 명 중 한 명의 여행객은 국경 지연에 대한 우려로 이미 계획을 변경하거나 취소했는데, 이는 새 시스템을 여전히 둘러싼 불확실성이 얼마나 큰지를 보여줍니다.

An airplane parked on the runway at an airport, captured during the day with clear skies. Photo by Alex Quezada on Pexels

EES가 어디에, 언제 적용되는가

EES는 국경 보안을 강화하고 180일 중 90일이라는 솅겐 한도를 초과하는 여행객을 식별하기 위해 도입되었습니다. 여권에 수동으로 날인하는 방식에 의존하는 대신 각 통과를 전자적으로 기록하므로, 국경 통과 지점은 시스템을 완전 가동하기 전에 전용 인프라(셀프서비스 키오스크, 카메라, 지문 인식기)가 필요합니다.

이 요건은 도입이 하룻밤 사이에 전환되는 것이 아니라 단계적으로 이루어지는 이유를 설명합니다. EU 국가가 제3국 입국자를 등록하는 기준값은 처음에 통과의 10퍼센트로만 설정되었다가 2026년 1월 9일부터 35퍼센트로 높아집니다. 시스템은 2026년 4월에 EU 전 국경에서 완전 가동될 예정입니다. 그때까지 여행객의 여권은 여전히 수동으로 날인될 수 있으며, 경험은 국경 지점마다 다를 것입니다.

영국 국경에서 무엇을 의미하는가 — 그리고 지금까지의 지연

도버 항, 폴크스톤의 Eurotunnel, 런던 St Pancras의 Eurostar를 통해 영국을 떠나는 여행객의 경우, 탑승 전에 EU 영토에 들어가기 때문에 EES 등록은 출발 시 이루어지며 프랑스 국경 직원이 감독합니다. 도버와 Eurotunnel에서는 처음에 화물과 코치(장거리 버스) 교통만 EES 대상이었고, 승용차 승객 검사는 2026년 초로 연기되었습니다. Eurostar의 경우 10월 12일부터 비즈니스 및 프리미엄 승객만 EES 검사를 받았고, 나머지는 2026년 1월부터로 예정되었으나 지연된 것으로 보입니다. Eurotunnel 터미널은 시간당 최대 700대의 차량, 즉 약 2,000명의 승객을 처리할 수 있습니다.

장비가 갖춰진 국경에서는 영국, 미국 및 기타 비EU 국가의 여행객이 셀프서비스 키오스크에서 여권이나 여행 서류를 스캔합니다. 이 시스템은 EU 시민, 거주자 또는 장기 체류 비자 소지자에게는 적용되지 않습니다. 이름, 생체 인식 데이터, 입출국 날짜와 장소를 등록하며, 최초 등록 시 채취한 얼굴 스캔과 지문은 3년간 보관되고 이후에는 국경에서 지문이나 사진만 제공하면 됩니다.

Discover the serene beauty of Vernazza during a mesmerizing sunset along Italy's Cinque Terre coast. Photo by Pixabay on Pexels

초기 징후는 안심할 만한 것이 아니었습니다. 새 검사는 이미 긴 줄을 유발했고, 일부 승객은 항공편을 놓쳤습니다. Airport Council International(ACI) Europe 보고서는 처리 시간이 최대 70퍼센트 증가하고 피크 시간대에는 최대 세 시간까지 대기가 발생했다고 밝혔습니다. 12월에는 리스본 공항이 "심각한 결함"으로 보도상 일곱 시간에 이르는 줄이 발생하자 EES를 3개월간 중단했습니다. Eurostar는 자체 예방 조치를 취해 승객이 30분 일찍 탑승할 수 있도록 하고 EES 키오스크를 24대에서 49대로 두 배로 늘렸으며 국경 직원도 추가했습니다.

어떻게 준비할 것인가, 그리고 ETIAS가 어떻게 뒤따르는가

EES가 완전히 자리 잡을 때까지 가장 좋은 준비는 국경에서 여유 시간을 두고, 출발에 일찍 도착하며, 키오스크를 위해 여권과 여행 서류를 준비해 두는 것입니다. 자신의 노선이 화물, 코치, 승용차 승객 중 무엇을 먼저 등록하는지 알아두면 달갑지 않은 놀라움을 피할 수 있으며, 여행 전 이용 운송사의 최신 안내를 확인하는 것은 충분히 가치가 있습니다.

EES 이후 2026년 말에 ETIAS가 뒤따르며, 최소 6개월의 전환 유예 기간이 있어 2027년까지는 의무가 아닙니다. ETIAS는 비자 면제 비EU 여행객에게 온라인 신청 완료, 개인 정보 제공, 보안 질문 응답, 20유로 수수료 납부를 요구합니다. 인증은 여권에 연결되며 3년간 또는 여권 만료 시까지 유효합니다. 60개 비EU 국가의 여행객이 준수해야 하며, 18세 미만 어린이와 70세 초과 성인은 수수료가 면제되지만 여전히 신청해야 합니다. 단계별 안내는 ETIAS 신청 방법에 관한 설명을 참조하세요.

이미지 출처:

  • 헤더 이미지: Photo by Alex Quezada on Pexels
  • 티저 이미지: Photo by Pixabay on Pexels