ABTA Kërkon Qartësi për EES dhe ETIAS Ndërsa Ndryshojnë Rregullat e Udhëtimit në Evropë

Dy nga ndryshimet më të mëdha prej vitesh po vinin për udhëtarët britanikë drejt Evropës, dhe në pranverën e vitit 2024 shoqata britanike e udhëtimeve ABTA po përpiqej fort të përcaktonte saktësisht se si dhe kur do të vinin. Sistemi i Hyrjes/Daljes (EES) i BE-së dhe Sistemi Evropian i Informacionit dhe Autorizimit të Udhëtimit (ETIAS) ishin të dy në horizont, megjithatë shumëçka rreth prezantimit të tyre mbetej për t'u sqaruar.

Duke iu drejtuar anëtarëve, drejtori ekzekutiv i ABTA-s, Mark Tanzer, shpjegoi pse shoqata po punonte kaq ngushtë me kontaktet e saj në BE dhe në Qeverinë britanike për të siguruar më shumë detaje — dhe pse industria e udhëtimeve kishte nevojë për përgjigje sa më shpejt.

Photo by Atlantic Ambience on Pexels

Çfarë Janë në të Vërtetë EES dhe ETIAS

EES është një sistem i ri i automatizuar që do të regjistrojë vizitorët jashtë BE-së, përfshirë mbajtësit e pasaportave britanike, sa herë që hyjnë ose dalin nga zona Shengen. Ai regjistron të dhëna biometrike si shenjat e gishtave dhe një imazh të fytyrës, duke zëvendësuar vulosjen manuale të pasaportave. ETIAS është i veçantë: një autorizim para udhëtimit, gjerësisht i ngjashëm me ESTA-n amerikane, që vizitorët nga vendet pa nevojë vize do të duhet ta marrin online përpara se të nisen.

Së bashku, të dyja skemat përfaqësonin reformimin më të rëndësishëm të kufijve të jashtëm të Evropës brenda një brezi. Për pushuesit britanikë të mësuar të tregonin pasaportën dhe të kalonin, ato sinjalizonin një kalim më formal dhe të bazuar në të dhëna — dhe, të paktën në fillim, mundësinë e radhëve më të gjata.

Si ABTA Bënte Presion për Qartësi

ABTA e bëri të qartë se nuk po rrinte mënjanë. Luke Petherbridge, drejtuesi i çështjeve publike të shoqatës, udhëtoi në Bruksel për të takuar zyrtarët përgjegjës për zbatimin e EES dhe ETIAS, ndërsa kolegët nga çështjet publike, destinacionet dhe komunikimi takuan Zyrën britanike të Punëve të Jashtme, Komonuelthit dhe Zhvillimit (FCDO). Ekipi i çështjeve publike u takua gjithashtu me Departamentin e Transportit — të dyja departamentet britanike të përfshira ngushtë në ndryshime.

Qëllimi ishte t'u parashtroheshin pyetjet dhe shqetësimet e anëtarëve drejtpërdrejt atyre që po formësonin zbatimin. Lart në listën e ABTA-s ishte mënyra se si proceset e reja do të funksiononin në praktikë dhe se si disa porte dhe aeroporte më të vogla do t'i përballonin ato, duke pasur parasysh që EES fillimisht do t'i shtonte kohë procesit kufitar. Shoqata donte gjithashtu të mësonte se si BE-ja dhe Qeveria britanike planifikonin t'i komunikonin ndryshimet industrisë dhe konsumatorëve.

Photo by Markus Winkler on Pexels

Çfarë Mund të Prisnin Udhëtarët më Pas

Në kohën e shkrimit, datat e sakta ende mbeteshin për t'u konfirmuar. EES pritej të hynte në fuqi në vjeshtën e vitit 2024, ndërsa ETIAS do të pasonte në mesin e vitit 2025 — një renditje që i linte industrisë një dritare të ngushtë për t'u përgatitur. ABTA tha se do të zhvillonte aktivitetet e veta të komunikimit kur të vinte koha e duhur, dhe tashmë po shtonte përditësime në ABTA MemberZone dhe në faqet e saj të këshillave për konsumatorët.

Për udhëtarët, mesazhi ishte të qëndronin të informuar e jo të shqetësuar: sistemet po vinin, por përvoja e përditshme e rezervimit dhe e shijimit të një pushimi evropian nuk do të ndryshonte brenda natës. Nëse po planifikoni një udhëtim dhe doni të kuptoni se si ndërlidhen këto skema, përmbledhja jonë për udhëtarin bashkon thelbësoret në një vend të vetëm. Puna e ABTA-s në prapaskenë ishte një kujtesë se, ndërsa titujt përqendroheshin te kufijtë e rinj dhe biometria, një organ i rëndësishëm i industrisë po kërkonte në heshtje qartësinë që do ta bënte tranzicionin më të qetë për të gjithë.