Vonesat e Sistemit të Hyrjes/Daljes të BE-së: çfarë duhet të dinë udhëtarët për kontrollet e ardhshme kufitare në Schengen

Sistemi i Hyrjes/Daljes (EES) pas-Brexit i Bashkimit Evropian është bërë një nga projektet më të shtyra në historinë e fundit të udhëtimeve. Fillimisht i parashikuar për vitin 2022, ai u shty për maj 2023, pastaj për fundin e atij viti, dhe më së fundi pritej në vjeshtën e vitit 2024 — me raportime që sugjeronin një nisje që në 10 nëntor, me mundësi shtyrjeje për një javë në 17 nëntor. Në atë kohë, Komisioni Evropian nuk kishte konfirmuar një datë zyrtare, duke këmbëngulur vetëm se sistemi do të hynte në funksionim në vjeshtën e vitit 2024.

Photo by Petrit Nikolli on Pexels

Çfarë është në të vërtetë EES-i

EES-i është një sistem regjistrimi i automatizuar për udhëtarët nga Mbretëria e Bashkuar dhe udhëtarë të tjerë jo-BE që nuk kanë nevojë për vizë për të hyrë në bllok. Në vend që pasaporta të vuloset me dorë, udhëtarët do të skanojnë dokumentin e tyre të udhëtimit në një kioskë vetëshërbimi sa herë që kalojnë një kufi të jashtëm të BE-së. Sistemi regjistron emrin e udhëtarit, të dhënat biometrike dhe datën e vendin e hyrjes e të daljes, ndërsa skanimet e fytyrës dhe shenjat e gishtave ruhen tre vjet pas çdo udhëtimi.

Zbatohet në hyrje në të gjitha shtetet anëtare të BE-së përveç Qipros dhe Irlandës, plus katër vendet e Schengenit jashtë BE-së: Islanda, Lihtenshtajni, Norvegjia dhe Zvicra. Nuk u zbatohet banorëve të ligjshëm apo mbajtësve të vizave për qëndrim të gjatë. Qëllimi themelor është të forcojë sigurinë kufitare dhe të identifikojë udhëtarët që tejkalojnë 90 ditët brenda çdo periudhe 180-ditore të lejuara për qëndrime të shkurtra.

Pse vazhdoi të shtyhej — dhe ku futet ETIAS-i

Zyrtarët ia atribuuan vonesat kryesisht vështirësive të kontraktorëve për të respektuar afatet, pasi barrierat e automatizuara dhe kioskat duhet të instalohen në kufijtë tokësorë, detarë dhe ajrorë. Një zëdhënës i Komisionit Evropian e përmblodhi udhërrëfyesin e asaj kohe: Sistemi i Hyrjes/Daljes pritej të hynte në funksionim në vjeshtën e vitit 2024, ndërsa ETIAS-i do të pasonte në pranverën e vitit 2025. Pati gjithashtu diskutime për një "valvul lehtësuese" të mundshme që do t'u lejonte qendrave të ngarkuara të hiqnin dorë përkohësisht nga regjistrimi biometrik në oraret e pikut, megjithëse kjo nuk u konfirmua.

Photo by chickenbunny on Pexels

EES-i është i lidhur ngushtë me Sistemin Evropian të Informacionit dhe Autorizimit të Udhëtimit (ETIAS), autorizimin para udhëtimit që qytetarët jo-BE të përjashtuar nga viza do ta kenë të nevojshëm përpara se të vizitojnë zonën Schengen për qëndrime të shkurtra. Udhëtarët do të aplikojnë në internet me një tarifë prej 7 €, dhe pasi miratohet, autorizimi lidhet me pasaportën dhe është i vlefshëm për tre vjet. Organet e industrisë — përfshirë këshillin e aeroporteve ACI Europe, Airlines for Europe, Shoqatën Evropiane të Linjave Ajrore Rajonale dhe IATA-n — kanë bërë thirrje vazhdimisht për më shumë automatizim, personel të mjaftueshëm dhe një fushatë të qartë informimi publik që kontrollet e reja të mos shkaktojnë çrregullime. Për të parë si lidhen pjesët, lexoni përmbledhjen tonë të ETIAS-it.