أوقات الانتظار على الحدود الفرنسية قد تتضاعف أو حتى تتضاعف ثلاث مرات عند إطلاق نظام الدخول/الخروج الرقمي للاتحاد الأوروبي، الذي يتطلب بصمات الأصابع والصور من جميع المسافرين البريطانيين.
رئيس دوفر يدق ناقوس الخطر: متطلبات القياسات الحيوية الجديدة من الاتحاد الأوروبي قد تشلّ أكثر موانئ الركاب ازدحامًا في أوروبا الغربية. إليك كل ما يحتاج المسافرون معرفته عن الاضطراب الحدودي بعد بريكست.
تجمع صفحة IATA الحالية الخاصة بمتطلبات الدخول إلى أوروبا بين الإرشادات العملية للمسافرين والمحطات التشغيلية لـ EES وETIAS. كما تحذر الزوار من الاعتماد على القنوات الرسمية للاتحاد الأوروبي فقط وتجنب مواقع ETIAS غير الرسمية التي تفرض رسوماً إضافية.
المسافرون البريطانيون المتجهون إلى أوروبا في 2026 يواجهون أولاً التطبيق المرحلي لنظام الدخول والخروج، وليس شرط ETIAS الفوري. والمهمة العملية الآن هي الاستعداد للقياسات الحيوية ولحدود أبطأ ولمواصلة فحص الوثائق، بينما يبقى ETIAS خطوة لاحقة.
بدأ نظام الدخول/الخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي طرحه التدريجي في 12 أكتوبر 2025، مُدخِلاً فحوصات بيومترية على حدود منطقة شنغن لمواطني الدول غير الأعضاء في الاتحاد. ويُتوقع اكتمال التطبيق الكامل بحلول أبريل 2026.
سيبدو السفر إلى ألمانيا في شهر نوفمبر مختلفًا بعض الشيء لأن نظام الاتحاد الأوروبي الجديد بدأ في الظهور على الحدود. النقطة الأساسية هي أن EES يتعلق بالتسجيل والتتبع، وليس بشراء تصريح منفصل قبل السفر.
نظام ETIAS لتصاريح السفر لن يدخل حيز التنفيذ قبل أواخر عام 2026.
بعد خمس سنوات من خروج المملكة المتحدة من الاتحاد الأوروبي، ما زالت الحركة ممكنة لكنها أقل سلاسة. إجراءات حدودية جديدة، وتدقيق وثائق، وأنظمة تصاريح رقمية قيد التطبيق تعيد تشكيل التنقل بين بريطانيا وأوروبا.
تحذر شركات الطيران من أن الزيادة المخطط لها في رسوم ETA البريطانية قد تجعل البلاد أقل تنافسية بالنسبة للزوار الدوليين. ويأتي هذا الانتقاد في وقت يتوسع فيه تطبيق تصريح السفر الرقمي الجديد.
أكملت Environment Agency تحديث سياستها الخاصة بإنفاذ UK ETS وCORSIA. وتهم النتيجة مشغلي الطيران وفرق الامتثال أكثر من المسافرين، لأنها تقدم صورة أوضح لكيفية تطبيق العقوبات المرتبطة بالمناخ.