نظام الحدود الأوروبي EES في عام 2026: ما يحتاج المسافرون البريطانيون إلى معرفته

بعد أسابيع من الموعد الذي كان يُفترض أن يعمل فيه نظام الدخول/الخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي بكامل طاقته، يبدو تطبيقه أبعد ما يكون عن التماثل. بعض دول شنغن تعالج رعايا الدول الثالثة — ومن بينهم البريطانيون — بصرامة وفق القواعد، فتلتقط البصمات وصورة للوجه عند كل عبور. أما أخرى فتراجعت بهدوء: اليونان على وجه الخصوص ألغت اشتراط البيانات الحيوية لزوار المملكة المتحدة، إما إلى أجل غير مسمى أو في ساعات الذروة حين تهدد الطوابير بإرهاق الموظفين.

كان من المفترض أن ينتهي "الختم اليدوي" التقليدي لجوازات السفر بحلول 10 أبريل 2026، إلا أنه ما زال مستمرًا عند عدد من المعابر. وبالنسبة لكل من يحمل جواز سفر بريطانيًا ويخطط لرحلة أوروبية هذا الصيف، تكون النتيجة فسيفساء محيّرة تعتمد فيها التجربة على الحدود اعتمادًا كبيرًا على المكان — والزمان — الذي يصادف أنك تسافر فيه. فقد تمرّ عائلة تهبط في أحد المطارات خلال ثوانٍ، بينما يجد جيرانها الذين يعبرون بالعبّارة في الأسبوع نفسه أنفسهم عالقين في طابور تسجيل لا يكاد يتحرك.

Photo by Omkar Pendsay on Pexels

ما هو EES في الواقع

يسجّل EES رعايا الدول الثالثة مثل البريطانيين في كل مرة يعبرون فيها حدودًا خارجية لشنغن، سواء في مطار أو على حدود برية أو في ميناء. وتضم منطقة شنغن دول الاتحاد الأوروبي باستثناء أيرلندا وقبرص، إضافة إلى أيسلندا والنرويج وسويسرا. وقد صُمّم النظام لتحديد المشتبه بهم في جرائم، ومكافحة الاحتيال في الهوية، وفرض القاعدة التي تحدّ من إقامة الزوار بـ 90 يومًا خلال أي فترة مدتها 180 يومًا.

عند أول لقاء للمسافر، يسجّل EES أربع بصمات من اليد اليمنى — ويُعفى الأطفال دون سن 12 — إلى جانب بيانات حيوية للوجه. وفي الرحلات اللاحقة، يُفترض نظريًا أن تكفي بيانات حيوية واحدة (الوجه)، غير أن المسافرين يبلّغون عمليًا بأنهم يُطالَبون بكليهما مرارًا وتكرارًا. والغرض من جمع هذه البيانات كلّها هو جزئيًا استبدال الختم اليدوي في الجواز بإحصاء آلي لكل دخول وخروج، بما يجعل تجاوز مهلة الـ 90 يومًا دون أن يُلحَظ أصعب بكثير. وتقول بروكسل إن المخطط يثبت جدواه بالفعل: فمنذ انطلاقه في 12 أكتوبر 2025، تفيد المفوضية الأوروبية بأن الأشهر الخمسة الأولى شهدت تسجيل أكثر من 44.5 مليون عملية دخول وخروج، وأكثر من 24,000 حالة رفض دخول، وأكثر من 600 شخص جرى تقييمهم على أنهم تهديدات أمنية.

أين يسير الأمر على نحو خاطئ

المشكلة أن كل دولة عضو تفسّر النظام على طريقتها الخاصة. فقد رُكّبت أكشاك في أنحاء التكتل، لكن هناك مشكلات موثّقة جيدًا في ربطها بقاعدة البيانات المركزية. أما المواقع البريطانية الثلاثة "المتجاورة" — LeShuttle التابع لـ Eurotunnel في فولكستون، وميناء دوفر، وEurostar في محطة سانت بانكراس بلندن — فقد أنشأت مناطق تسجيل باهظة التكلفة تقف الآن عاطلة في معظمها، وذلك على ما يُذكر بسبب مشكلات في الاتصال على الجانب الفرنسي. وخلال عطلة نهاية أيار/مايو الرسمية، تعطّلت حركة المرور في دوفر لساعات حتى عاد المسؤولون إلى الفحص التقليدي للجوازات وانحسرت الطوابير أخيرًا.

وعمليًا، يعني ذلك أن المسافرين قد يواجهون أحد أربعة سيناريوهات مختلفة تمامًا. فقد تخضع لتسجيل بيومتري كامل عند كشك؛ وقد يُطلب منك تقديم وجهك وبصماتك من جديد؛ وقد لا تحصل على أكثر من مسح لجوازك عند معبر مزدحم أو معطّل؛ أو، كما في اليونان، قد يُسمح لك بالمرور دون أي بيانات حيوية. هذا التباين يجعل من شبه المستحيل التنبؤ بالمدة التي سيستغرقها العبور، وهو تحديدًا الغموض الذي حذّرت منه شركات الطيران ومشغّلو العبّارات قبل وقت طويل من بدء تشغيل النظام.

Photo by chickenbunny on Pexels

التأخيرات والتحذيرات وما هو آتٍ

في المطارات، ظهر الضغط في صورة طوابير طويلة عند الدخول والخروج معًا، بل إن بعض المسافرين المغادرين فاتتهم رحلاتهم تمامًا. وقد حذّر قادة قطاع الطيران الممثّلون للمطارات وشركات الطيران معًا من "ضغط غير مسبوق"، وحثّوا المفوضية والدول الأعضاء على تعليق EES كليًا أو جزئيًا "حيثما يكون ذلك ضروريًا تشغيليًا" خلال صيف 2026، مشيرين إلى نقص موظفي الحدود، والمشكلات التقنية والصيانية للأكشاك، والمخاوف بشأن نظام تقنية المعلومات المركزي. وتردّ المفوضية بأن النظام، حين يعمل على نحو جيد، لا يستغرق سوى 70 ثانية لتسجيل عملية دخول أو خروج.

ثم هناك ETIAS، تصريح الإعفاء من التأشيرة الذي لم يصل بعد. تصرّ المفوضية على أن ETIAS سيبدأ العمل في الربع الأخير من 2026، لكن هذا الجدول الزمني يبدو مستبعدًا، لأن التصريح يتوقف على أن يعمل EES بسلاسة لمدة ستة أشهر على الأقل أولًا — وقد وعد الاتحاد الأوروبي بالإعلان عن تاريخ بدء محدد قبل عدة أشهر. وحتى ذلك الحين، ينبغي للمسافرين البريطانيين متابعة التحديثات الرسمية، وعندما يدخل المخطط حيز التنفيذ، أن يكونوا مستعدين لـتقديم طلب ETIAS الخاص بك قبل وقت طويل من حجز رحلة الصيف. أما الآن، فأذكى تصرّف هو التحلّي بالصبر، وترك وقت إضافي عند الحدود، والتحقق من قواعد مسارك المحدد قبل الانطلاق.