Kako EU sistem ulaska/izlaska mijenja putovanja Britanaca povezanih s Francuskom

Kada Sistem ulaska/izlaska (EES) Evropske unije stupi na snagu, poznata rutina pečatiranja pasoša pri ulasku u Francusku će nestati. Umjesto toga, putnicima van EU podaci — uključujući otiske prstiju i snimak lica — bit će zabilježeni elektronski prije nego što pređu granicu. Za mnoge britanske turiste, vlasnike drugih domova i porodice s dvojnim državljanstvom koji redovno putuju u Francusku, to je značajna promjena, a za neke je postala razlog da zatraže francusko državljanstvo prije pokretanja sistema.

Photo by Erik Mclean on Pexels

Šta se mijenja za britanske državljane koji putuju u Francusku

Svako s britanskim pasošem ko putuje preko LeShuttle-a, Eurostara, aerodroma ili trajektnih terminala poput Luke Dover mogao bi se suočiti s dužim čekanjem, posebno u prvim danima šeme. Pri prvom prelasku nakon početka EES-a, putnici van EU moraju dati podatke koji mogu uključivati registraciju automobila, podatke iz pasoša, otiske prstiju i snimak lica, pri čemu podaci vrijede tri godine. Na narednim putovanjima provjerava se samo jedan biometrijski podatak, ali registracija se i dalje obavlja u namjenskim zonama za pred-registraciju s obje strane Kanala.

Državljani EU, nasuprot tome, prolaze registraciju i pasošku kontrolu kao i obično. Upravo ta razlika razdvaja porodice mješovitog državljanstva: dok nosioci EU pasoša prolaze brzo, britanski član porodice mora se izdvojiti da obavi biometrijske provjere.

Kako se operateri pripremaju

Operateri preko Kanala mnogo su uložili da ograniče kašnjenja. LeShuttle, čija je baza klijenata više od 70 posto britanska, uložio je preko £67 miliona (oko €78 miliona) u novu infrastrukturu, postavljajući 224 kioska u svojim terminalima u Folkestoneu i Calaisu. Kompanija kaže da očekuje da obradi više od 500 automobila na sat — na osnovu prosjeka od tri putnika po automobilu — dodajući putovanju samo pet do sedam minuta. Eurostar, u međuvremenu, ulaže oko €10 miliona u postavljanje otprilike 65 kioska za pred-prijavu na St Pancrasu u Londonu i Gare du Nordu u Parizu, uz dodatne ručne šaltere i elektronske kapije.

Photo by Borys Zaitsev on Pexels

Pravilo od 90 dana i podsticaj za državljanstvo

Jedna od ključnih svrha EES-a je da znatno olakša uočavanje kada je posjetilac van EU prekoračio dozvoljeni boravak. Prema pravilu od 90 dana, državljani van EU mogu provesti samo 90 dana u bilo kojem periodu od 180 dana u Schengen području, a novi sistem automatski bilježi svaki ulazak i izlazak umjesto da se oslanja na graničara koji čita pečate u pasošu. Za honorarce i vlasnike drugih domova koji putuju tamo-amo, to čini slučajne prekršaje lakšim za otkrivanje.

Nije onda čudo što neki Britanci u braku s građanima EU žure da zatraže vlastito državljanstvo. Proces nije bez napora — Francuska je, na primjer, nedavno podigla potreban nivo jezika na srednji standard 'B1' i traži dokumente poput izvoda iz matične knjige rođenih roditelja i ažuriranog porodičnog kartona. Ali EU pasoš jednim potezom uklanja korak pred-registracije, čekanje u redu i ograničenje od 90 dana. Putnici koji žele provjeriti gdje stoje mogu pregledati pravila o podobnosti za ETIAS da bi razumjeli na koga se novi zahtjevi odnose.