Kako EU sistem ulaska/izlaska menja putovanja Britanaca povezanih sa Francuskom

Kada Sistem ulaska/izlaska (EES) Evropske unije stupi na snagu, poznata rutina pečatiranja pasoša pri ulasku u Francusku nestaće. Umesto toga, putnicima van EU podaci — uključujući otiske prstiju i snimak lica — biće zabeleženi elektronski pre nego što pređu granicu. Za mnoge britanske turiste, vlasnike drugih domova i porodice sa dvojnim državljanstvom koji redovno putuju u Francusku, to je značajna promena, a za neke je postala razlog da zatraže francusko državljanstvo pre pokretanja sistema.

Photo by Erik Mclean on Pexels

Šta se menja za britanske državljane koji putuju u Francusku

Svako sa britanskim pasošem ko putuje preko LeShuttle-a, Eurostara, aerodroma ili trajektnih terminala poput Luke Dover mogao bi da se suoči sa dužim čekanjem, posebno u prvim danima šeme. Pri prvom prelasku nakon početka EES-a, putnici van EU moraju da daju podatke koji mogu da uključuju registraciju automobila, podatke iz pasoša, otiske prstiju i snimak lica, pri čemu podaci važe tri godine. Na narednim putovanjima proverava se samo jedan biometrijski podatak, ali registracija se i dalje obavlja u namenskim zonama za pred-registraciju sa obe strane Kanala.

Državljani EU, nasuprot tome, prolaze registraciju i pasošku kontrolu kao i obično. Upravo ta razlika razdvaja porodice mešovitog državljanstva: dok nosioci EU pasoša prolaze brzo, britanski član porodice mora da se izdvoji da obavi biometrijske provere.

Kako se operateri pripremaju

Operateri preko Kanala mnogo su uložili da ograniče kašnjenja. LeShuttle, čija je baza klijenata više od 70 odsto britanska, uložio je preko £67 miliona (oko €78 miliona) u novu infrastrukturu, postavljajući 224 kioska u svojim terminalima u Folkestonu i Kaleu. Kompanija kaže da očekuje da obradi više od 500 automobila na sat — na osnovu proseka od tri putnika po automobilu — dodajući putovanju samo pet do sedam minuta. Eurostar, u međuvremenu, ulaže oko €10 miliona u postavljanje otprilike 65 kioska za pred-prijavu na St Pancrasu u Londonu i Gare du Nordu u Parizu, uz dodatne ručne šaltere i elektronske kapije.

Photo by Borys Zaitsev on Pexels

Pravilo od 90 dana i podsticaj za državljanstvo

Jedna od ključnih svrha EES-a je da znatno olakša uočavanje kada je posetilac van EU prekoračio dozvoljeni boravak. Prema pravilu od 90 dana, državljani van EU mogu da provedu samo 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana u Schengen području, a novi sistem automatski beleži svaki ulazak i izlazak umesto da se oslanja na graničara koji čita pečate u pasošu. Za honorarce i vlasnike drugih domova koji putuju tamo-amo, to čini slučajne prekršaje lakšim za otkrivanje.

Nije onda čudo što neki Britanci u braku sa građanima EU žure da zatraže sopstveno državljanstvo. Proces nije bez napora — Francuska je, na primer, nedavno podigla potreban nivo jezika na srednji standard 'B1' i traži dokumente poput izvoda iz matične knjige rođenih roditelja i ažuriranog porodičnog kartona. Ali EU pasoš jednim potezom uklanja korak pred-registracije, čekanje u redu i ograničenje od 90 dana. Putnici koji žele da provere gde stoje mogu da pregledaju pravila o podobnosti za ETIAS da bi razumeli na koga se novi zahtevi odnose.