كيف يغيّر نظام الدخول والخروج الأوروبي سفر البريطانيين المرتبطين بفرنسا

عملية حدودية جديدة تقترب

من المتوقع أن يحل نظام الدخول والخروج الأوروبي، المعروف باسم EES، محل ختم الجوازات اليدوي للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي عند دخولهم منطقة شنغن. وبدلاً من الاعتماد على الأختام، سينشئ النظام سجلاً رقمياً لكل دخول وخروج باستخدام بيانات بيومترية مثل بصمات الأصابع وصورة الوجه.

Photo by Timur Weber on Pexels

وبالنسبة لحاملي الجواز البريطاني الذين يسافرون إلى فرنسا عبر LeShuttle أو Eurostar أو العبارات أو الطيران، فمن المرجح أن تضيف عملية التسجيل الأولى خطوة جديدة إلى الرحلة. وتستعد شركات النقل عبر إنشاء أكشاك مخصصة ومناطق للتسجيل المسبق، لكن فترة الانتقال قد تؤدي مع ذلك إلى تأخيرات، خصوصاً في أوقات الذروة.

لماذا يتجاوز التأثير مسألة الطوابير

لا يتعلق الأمر فقط بزمن الانتظار عند الحدود. فالنظام الجديد سيسهّل على السلطات تتبع مدة بقاء الزوار من خارج الاتحاد الأوروبي داخل منطقة شنغن. وهذا مهم بشكل خاص لمن يقسمون حياتهم بين المملكة المتحدة وفرنسا، مثل مالكي المنازل الثانية والعاملين المستقلين والعائلات التي تعبر الحدود بشكل متكرر.

وقد بدأت شركات النقل بالفعل في الاستثمار في البنية التحتية لمواكبة هذا التحول. وأعلن LeShuttle عن تركيب مئات الأكشاك في فولكستون وكاليه، بينما يعمل Eurostar على تعزيز قدرات الفحص المسبق والمعالجة الحدودية. ومع ذلك، سيبقى الأداء الفعلي خلال فترات الازدحام هو الاختبار الحقيقي.

ما الذي ينبغي على المسافرين الدائمين فعله الآن

من يخطط لرحلات منتظمة إلى فرنسا عليه أن يخصص وقتاً إضافياً، ويتحقق بدقة من صلاحية الجواز، ويتابع تحديثات شركات النقل مع اقتراب موعد التطبيق. أما من قد يكون مؤهلاً للإقامة أو الجنسية، فإن النظام الجديد يشكل أيضاً تنبيهاً لمراجعة وضعه القانوني مبكراً.

وبمجرد بدء العمل بنظام EES، سيصبح من الأسهل بكثير التحقق من الدخول والخروج والمدة التي قضاها المسافر داخل منطقة شنغن. وهذا سيجعل الامتثال أكثر وضوحاً ويقلل هامش الخطأ للمسافرين الذين ينتقلون باستمرار بين بريطانيا وفرنسا.