كيف يغيّر نظام الدخول/الخروج الأوروبي سفر البريطانيين المرتبطين بفرنسا

عندما يدخل نظام الدخول/الخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ، سيختفي الروتين المألوف المتمثل في ختم الجواز عند الدخول إلى فرنسا. وبدلًا منه، ستُسجَّل بيانات المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي — بما في ذلك بصمات الأصابع ومسح الوجه — إلكترونيًا قبل عبورهم الحدود. وبالنسبة إلى الكثير من المصطافين البريطانيين وأصحاب المنازل الثانية والعائلات مزدوجة الجنسية الذين يسافرون بانتظام إلى فرنسا، فهذا تحول مهم، وقد بات لدى بعضهم سببًا للسعي إلى الجنسية الفرنسية قبل إطلاق النظام.

Photo by Erik Mclean on Pexels

ما الذي يتغيّر للمواطنين البريطانيين المسافرين إلى فرنسا

أي شخص يحمل جواز سفر بريطانيًا ويسافر عبر LeShuttle أو يوروستار أو المطارات أو محطات العبّارات مثل ميناء دوفر قد يواجه انتظارًا أطول، خصوصًا في الأيام الأولى للمخطط. وعند أول عبور بعد بدء EES، يتعين على المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي تقديم بيانات قد تشمل رقم تسجيل السيارة ومعلومات الجواز وبصمات الأصابع ومسح الوجه، وتكون البيانات صالحة لثلاث سنوات. وفي الرحلات اللاحقة، يلزم التحقق من بيان بيومتري واحد فقط، لكن التسجيل لا يزال يجري في مناطق مخصصة للتسجيل المسبق على جانبي القنال.

أما مواطنو الاتحاد الأوروبي، فيمرون عبر التسجيل ومراقبة الجوازات كالمعتاد. وهذا الفرق بالذات هو ما يقسم العائلات مختلطة الجنسية: ففي حين يمر حاملو جوازات الاتحاد الأوروبي بسرعة، يتعيّن على الفرد البريطاني في العائلة أن يتنحّى جانبًا لإكمال الفحوصات البيومترية.

كيف يستعد المشغّلون

استثمر مشغّلو عبور القنال بكثافة للحد من التأخير. فقد خصص LeShuttle، الذي تزيد نسبة عملائه البريطانيين عن 70 بالمئة، أكثر من 67 مليون جنيه إسترليني (نحو 78 مليون يورو) لبنية تحتية جديدة، إذ ركّب 224 كشكًا في محطتيه في فولكستون وكاليه. وتقول الشركة إنها تتوقع معالجة أكثر من 500 سيارة في الساعة — استنادًا إلى متوسط ثلاثة ركاب لكل سيارة — مضيفةً خمس إلى سبع دقائق فقط إلى الرحلة. أما يوروستار فيستثمر نحو 10 ملايين يورو لتركيب ما يقارب 65 كشكًا للتسجيل المسبق في سانت بانكراس بلندن وغار دو نور بباريس، إلى جانب أكشاك يدوية وبوابات إلكترونية إضافية.

Photo by Borys Zaitsev on Pexels

قاعدة الـ90 يومًا وحافز الجنسية

من الأغراض الجوهرية لـ EES تسهيل ملاحظة تجاوز الزائر من خارج الاتحاد الأوروبي لمدة إقامته بدرجة كبيرة. فبموجب قاعدة الـ90 يومًا، لا يمكن لمواطني خارج الاتحاد الأوروبي قضاء أكثر من 90 يومًا في أي فترة 180 يومًا داخل منطقة شنغن، ويسجّل النظام الجديد كل دخول وخروج تلقائيًا بدلًا من الاعتماد على حارس حدود يقرأ أختام الجواز. وبالنسبة إلى المستقلين وأصحاب المنازل الثانية الذين يتنقلون ذهابًا وإيابًا، يجعل ذلك المخالفات غير المقصودة أسهل في الاكتشاف.

لا عجب إذن أن يتسارع بعض البريطانيين المتزوجين من مواطني الاتحاد الأوروبي للمطالبة بجنسيتهم الخاصة. والعملية ليست بلا جهد — فرنسا، على سبيل المثال، رفعت مؤخرًا المستوى اللغوي المطلوب إلى معيار متوسط 'B1' وتطلب وثائق مثل شهادات ميلاد الوالدين وسجل عائلي محدَّث. لكن جواز سفر الاتحاد الأوروبي يلغي بضربة واحدة خطوة التسجيل المسبق والوقوف في الطوابير وحد الـ90 يومًا. ويمكن للمسافرين الراغبين في معرفة وضعهم مراجعة قواعد أهلية ETIAS لفهم من تنطبق عليه المتطلبات الجديدة.