El Sistema de Entradas y Salidas de la UE tras el Brexit está previsto para el 10 de noviembre, pero los informes apuntan a un nuevo retraso porque algunos países dicen no estar listos. Esto es a quién afecta, cómo funciona y qué significa para las colas en la frontera.
Con el sistema de entrada/salida de la UE previsto para noviembre de 2024, el Gobierno británico ha prometido 10,5 millones de libras para ayudar a Dover, Eurotunnel y Eurostar a instalar la tecnología necesaria para los nuevos controles fronterizos biométricos.
El nuevo Sistema de Entradas y Salidas de la UE entrará en vigor el 10 de noviembre, y los viajeros de fuera de la UE se enfrentarán a controles de huellas y fotografía en cada frontera. Así prepara el Reino Unido sus puertos, túneles y estaciones para reducir las colas.
El responsable del Puerto de Dover ha advertido de que el inminente Sistema de Entradas y Salidas de la UE podría dejar al puerto de pasajeros más concurrido de Europa occidental incapaz de gestionar el tráfico tras Semana Santa, mientras los automovilistas se enfrentan a controles de huellas y faciales bajo una nueva marquesina.
La UE ha confirmado que su Sistema de Entradas y Salidas comenzará el 10 de noviembre de 2024, y se espera que la exención de visado ETIAS de 7 € le siga unos seis meses después. Los viajeros británicos deben prepararse para ambos cambios.
El nuevo Sistema de Entrada/Salida de la UE se ha aplazado otra vez, con una nueva fecha de lanzamiento prevista para noviembre de 2024. Para evitar el caos en los pasos más concurridos, las autoridades también han suavizado el requisito biométrico con una 'válvula de alivio' que podría eximir a muchos viajeros en la primera entrada.
El lanzamiento del Sistema de Entradas y Salidas biométrico de la UE se aplazó una vez más a mediados de 2024, pasando de octubre a al menos noviembre y calmando los temores de largas colas durante las vacaciones de otoño. Esto es lo que había detrás del retraso.
A medida que el Sistema de Entrada/Salida de la UE se acercaba a su lanzamiento previsto en otoño de 2024, agencias de viajes y operadores de ferri expresaron confusión y escepticismo, advirtiendo de posibles trastornos en puertos y estaciones. Esto es lo que el sector decía a los viajeros.
Mientras la UE se preparaba para activar su Sistema de Entradas y Salidas, Eurostar, el puerto de Dover y Eurotunnel corrieron a instalar quioscos biométricos y cabinas adicionales. Así se preparó el viaje por el Canal para los escaneos faciales y los controles de huellas.
El Sistema de Entrada/Salida de la UE sustituirá los sellos de pasaporte por un registro biométrico para los visitantes no comunitarios. Para los viajeros británicos con familia o casa en Francia, el cambio añade nuevos pasos en la frontera y un nuevo incentivo para conseguir un pasaporte de la UE.