Charles de Gaulle atau Orly? Memilih Lapangan Terbang Terbaik untuk Paris

Pengembara yang menuju Paris kadangkala mempunyai pilihan lapangan terbang, dan keputusan itu lebih penting daripada yang disangka. Hubungan antara Charles de Gaulle (CDG) dan Orly lebih kurang seperti London Heathrow dan Gatwick: Orly, seperti Gatwick, ialah lapangan terbang yang lebih lama dan kecil, berorientasikan penerbangan jarak dekat dan kos rendah, manakala CDG, seperti Heathrow, telah berkembang menjadi hab jarak jauh yang luas.

Kebanyakan penerbangan dari UK menggunakan CDG, 14 batu di timur laut bandar. Orly, lapan batu ke selatan, mempunyai lebih sedikit pautan, termasuk Vueling dari Gatwick dan Heathrow, serta easyJet dari Bristol, Manchester dan Southampton. Tetapi apabila ada pilihan sebenar, Orly sering mengatasi.

Photo by Asif Methar on Pexels

CDG berbanding Orly: perbezaan utama

CDG besar, kompleks dan mudah mengelirukan, dengan beberapa terminal tersebar di tapak yang luas. Orly secara perbandingan mudah dilalui, yang boleh membuat perbezaan sebenar apabila anda letih atau suntuk masa. Untuk sambungan jarak jauh, CDG kekal sebagai pintu masuk utama, tetapi untuk penerbangan jarak dekat yang ringkas, lapangan terbang yang lebih kecil cenderung menjadi pilihan yang lebih selesa.

Ada baiknya juga mengelakkan lapangan terbang ketiga Paris yang jauh, Beauvais. Walaupun sesetengah syarikat penerbangan kos rendah melabelkannya "Paris," ia 75 minit perjalanan bas dari stesen Metro terpencil, selepas itu perjalanan ke pusat bandar mengambil masa hampir sama.

Cara ke Paris dari Orly

Sehingga 2024, pautan pengangkutan awam Orly lemah, tetapi sebelum Olimpik, Laluan 14 Metro Paris dilanjutkan ke lapangan terbang. Anda kini boleh sampai ke stesen pusat Chatelet-Les Halles dalam kira-kira 25 minit, dengan satu pertukaran memberi akses ke kebanyakan rangkaian RER dan Metro, jauh lebih mudah daripada RER dari CDG yang sering perlahan.

Tiket berharga €13 ke mana-mana sahaja di wilayah Paris yang lebih luas. Halangan utama datang semasa pulang: walaupun anda boleh menaiki kereta api Laluan 14 dengan tiket Metro biasa €2.50, bahagian akhir ke lapangan terbang memerlukan tambang premium. Anda boleh bayar semasa tiba di Orly, tetapi ia mengambil masa, jadi lebih baik beli tiket lapangan terbang daripada mesin lebih awal.

Photo by M. Usman on Pexels

Peraturan sempadan EU baharu untuk dirancang

Tidak kira lapangan terbang mana yang anda pilih, prosedur sempadan EU baharu sedang tiba. Sistem Masuk/Keluar (EES) yang lama tertangguh dijangka diperkenalkan secara berperingkat mulai 12 Oktober 2025, dengan setiap sempadan dijangka mempunyainya menjelang 9 April 2026. Setelah dilaksanakan, pasport tidak lagi dicap; sebaliknya, pengembara bukan EU akan direkodkan cap jari dan biometrik wajah mereka.

Secara berasingan, Sistem Maklumat dan Kebenaran Perjalanan Eropah (ETIAS) dijangka menyusul pada bulan-bulan akhir 2026, dengan yuran €20. Ia bukan visa tetapi kebenaran pra-perjalanan, dan berkemungkinan ada pelancaran lembut selama enam bulan sebelum ia menjadi wajib. Untuk mengelak kejutan di lapangan terbang, eloklah mempelajari cara untuk memulakan permohonan ETIAS sebelum anda mengembara.