شارل ديغول أم أورلي؟ اختيار أفضل مطار للوصول إلى باريس

أحيانًا يكون أمام المسافرين إلى باريس خيار بين المطارين، والقرار أهم مما قد يبدو. العلاقة بين شارل ديغول (CDG) وأورلي تشبه تقريبًا العلاقة بين هيثرو وغاتويك في لندن: فأورلي، مثل غاتويك، هو المطار الأقدم والأصغر الموجّه للرحلات القصيرة ومنخفضة التكلفة، بينما نما CDG، مثل هيثرو، ليصبح محورًا مترامي الأطراف للرحلات الطويلة.

تخدم معظم الرحلات القادمة من المملكة المتحدة مطار CDG، على بعد 22 كيلومترًا شمال شرق المدينة. أما أورلي، على بعد 13 كيلومترًا جنوبًا، فلديه روابط أقل، منها Vueling من غاتويك وهيثرو، وeasyJet من بريستول ومانشستر وساوثهامبتون. لكن حيث يوجد خيار حقيقي، كثيرًا ما يتفوق أورلي.

Photo by Asif Methar on Pexels

CDG مقابل أورلي: الفروق الرئيسية

مطار CDG كبير ومعقّد وسهل أن يكون مربكًا، بصالاته المتعددة الممتدة على موقع شاسع. أما أورلي فيسهل نسبيًا التنقل فيه، وهو ما قد يصنع فرقًا حقيقيًا حين تكون متعبًا أو ضيق الوقت. أما الرحلات الطويلة فيبقى CDG بوابتها الرئيسية، لكن لرحلة قصيرة ومباشرة، يميل المطار الأصغر إلى أن يكون الخيار الأكثر راحة.

ويجدر أيضًا تجنّب مطار العاصمة الفرنسية الثالث البعيد، بوفيه. ومع أن بعض شركات الطيران منخفضة التكلفة تسمّيه "باريس،" فهو على بُعد 75 دقيقة بالحافلة من محطة مترو نائية، وبعدها تستغرق الرحلة إلى المركز وقتًا مماثلًا تقريبًا.

كيفية الوصول إلى باريس من أورلي

حتى عام 2024، كانت روابط النقل العام في أورلي ضعيفة، لكن قبيل الأولمبياد، مُدّ الخط 14 من مترو باريس إلى المطار. يمكنك الآن الوصول إلى محطة شاتليه-لي هال المركزية في نحو 25 دقيقة، مع تبديل واحد يتيح الوصول إلى معظم شبكة RER والمترو، أسهل بكثير من RER البطيء غالبًا من CDG.

تكلّف التذاكر 13 يورو إلى أي مكان في منطقة باريس الأوسع. العقبة الرئيسية تأتي عند العودة: ففي حين يمكنك ركوب قطار الخط 14 بتذكرة مترو عادية بقيمة 2.50 يورو، يتطلب الجزء الأخير إلى المطار أجرة مميّزة. يمكنك الدفع عند الوصول إلى أورلي، لكنه يستغرق وقتًا، لذا من الأفضل شراء تذكرة مطار من آلة مسبقًا.

Photo by M. Usman on Pexels

قواعد الحدود الأوروبية الجديدة التي ينبغي التخطيط لها

أيًّا كان المطار الذي تختاره، تأتي إجراءات حدودية أوروبية جديدة. كان من المتوقع أن يُطرح نظام الدخول/الخروج (EES) الذي طال تأجيله على مراحل اعتبارًا من 12 أكتوبر 2025، على أن يكون قيد التشغيل عند كل معبر بحلول 9 أبريل 2026. وبمجرد تطبيقه، لن تُختَم جوازات السفر بعد الآن؛ وبدلًا من ذلك، ستُسجَّل بصمات أصابع المسافرين من خارج الاتحاد وملامح وجوههم.

وبشكل منفصل، يُتوقع أن يتبعه نظام المعلومات والتفويض الأوروبي للسفر (ETIAS) في الأشهر الأخيرة من 2026، برسم قدره 20 يورو. وهو ليس تأشيرة، بل تفويض مسبق للسفر، ومن المرجّح أن يكون هناك إطلاق "مرن" لمدة ستة أشهر قبل أن يصبح إلزاميًا. ولتفادي المفاجآت في المطار، يجدر تعلّم كيفية بدء طلب ETIAS قبل السفر.