شارل ديغول أم أورلي: أي مطار في باريس يجب أن تختار؟

النقاش الكبير حول مطارات باريس

عند حجز رحلة إلى باريس، يختار معظم المسافرين شارل ديغول دون تفكير. لكن وفقًا لمراسل السفر المخضرم سايمون كالدر، قد يكون ذلك خطأً مكلفًا.

Photo by Sebastian on Unsplash

فهم المطارين

العلاقة بين باريس شارل ديغول وأورلي تشبه العلاقة بين لندن هيثرو وغاتويك. أورلي، مثل غاتويك، هو المطار الأقدم، لكن شارل ديغول — مثل هيثرو — نما ليصبح ضعف الحجم.

لماذا يفوز أورلي

الحجة لصالح أورلي بسيطة: شارل ديغول معقد ومحيّر، بينما أورلي بسيط نسبيًا. لكن التحول الحقيقي جاء في صيف 2024.

Photo by Andrew Pons on Unsplash

حتى ذلك الحين، كان أورلي يعاني من روابط نقل عام سيئة. لكن قبيل الألعاب الأولمبية في باريس، تم تمديد الخط 14 من مترو باريس إلى المطار. يمكنك الآن الوصول إلى محطة شاتليه-ليه آل المركزية في 25 دقيقة فقط.

تبلغ تكلفة التذاكر من المطار 13 يورو إلى أي مكان في منطقة باريس.

نصيحة مهمة لرحلة العودة

اشترِ تذكرة المطار مسبقًا من الآلات في المحطات.

Photo by Josh Hild on Pexels

تجنب باريس بوفيه بأي ثمن

يحذر كالدر أيضًا بوضوح من باريس بوفيه: 75 دقيقة بالحافلة إلى محطة مترو نائية.

مكافأة: الوصول إلى سان سيباستيان بأقل تكلفة

استقل الحافلة خط 3 من مطار بياريتز إلى سان جان دي لوز مقابل 1.30 يورو فقط، ثم انتقل إلى قطار إوسكوترين إلى سان سيباستيان — 1.30 يورو أخرى لرحلة ساحلية ساحرة مدتها 40 دقيقة.

Photo by Israel Torres on Pexels

متى سيحتاج المسافرون البريطانيون إلى تصريح إتياس؟

سيُطلق تصريح إتياس بعد حوالي ستة أشهر من النشر الكامل لنظام الدخول والخروج. قد يكون ذلك في وقت مبكر من أكتوبر 2026. ومع ذلك، خلال الأشهر الستة الأولى لن يكون إلزاميًا. أقرب موعد سيحتاج فيه المسافر البريطاني فعليًا إليه هو حوالي أبريل 2027.