Charles de Gaulle ou Orly? Escolher o melhor aeroporto para Paris

Os viajantes que se dirigem a Paris têm por vezes uma escolha de aeroporto, e a decisão importa mais do que parece. A relação entre Charles de Gaulle (CDG) e Orly é mais ou menos a de Londres Heathrow e Gatwick: Orly, tal como Gatwick, é o aeroporto mais antigo e pequeno, orientado para voos de curto curso e de baixo custo, enquanto o CDG, tal como Heathrow, cresceu até se tornar um vasto centro de longo curso.

A maioria dos voos do Reino Unido opera no CDG, a 22 km a nordeste da cidade. Orly, a 13 km a sul, tem menos ligações, entre elas a Vueling de Gatwick e Heathrow, e a easyJet de Bristol, Manchester e Southampton. Mas quando há uma verdadeira escolha, Orly sai muitas vezes a ganhar.

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CDG vs Orly: as diferenças essenciais

O CDG é grande, complexo e fácil de se tornar confuso, com vários terminais espalhados por um vasto recinto. Orly é comparativamente simples de percorrer, o que pode fazer uma diferença real quando se está cansado ou com pouco tempo. Para ligações de longo curso, o CDG continua a ser a principal porta de entrada, mas para um voo curto e direto, o aeroporto mais pequeno tende a ser a opção mais tranquila.

Vale também a pena evitar o distante terceiro aeroporto da capital francesa, Beauvais. Embora algumas companhias de baixo custo o rotulem de «Paris», fica a 75 minutos de autocarro de uma estação de metro remota, após o que a viagem para o centro demora quase outro tanto.

Como chegar a Paris a partir de Orly

Até 2024, as ligações de transporte público de Orly eram fracas, mas mesmo antes dos Jogos Olímpicos, a Linha 14 do metro de Paris foi prolongada até ao aeroporto. Agora pode chegar à estação central de Châtelet-Les Halles em cerca de 25 minutos, com uma única mudança a dar acesso a grande parte da rede de RER e metro, muito mais fácil do que o frequentemente lento RER a partir do CDG.

Os bilhetes custam 13 € para qualquer ponto da região alargada de Paris. O principal senão surge no regresso: embora possa entrar no comboio da Linha 14 com um bilhete de metro normal de 2,50 €, o último troço até ao aeroporto exige uma tarifa premium. Pode pagar à chegada a Orly, mas demora, por isso é melhor comprar um bilhete de aeroporto numa máquina com antecedência.

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Novas regras de fronteira da UE a prever

Qualquer que seja o aeroporto que escolher, chegam novos procedimentos de fronteira da UE. O há muito adiado Sistema de Entrada/Saída (SES) deveria ser introduzido de forma faseada a partir de 12 de outubro de 2025, devendo todas as fronteiras tê-lo em funcionamento até 9 de abril de 2026. Uma vez em vigor, os passaportes deixarão de ser carimbados; em vez disso, os viajantes de fora da UE terão as impressões digitais e a biometria facial registadas.

Em separado, espera-se que o Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS) chegue nos últimos meses de 2026, com uma taxa de 20 €. Não é um visto, mas uma autorização prévia à viagem, e provavelmente haverá um arranque «suave» de seis meses antes de se tornar obrigatório. Para evitar surpresas no aeroporto, vale a pena aprender como iniciar um pedido de ETIAS antes de viajar.