Завантаження...

Новини

IATA засуджує запропоноване підвищення збору ETA у Великій Британії, попереджаючи про удар по туризму

26.01.2025 | ETA

Still life of a digital COVID certificate, passports, and a leather wallet for travel documentation.

Зміст статті

IATA засуджує запропоноване підвищення збору ETA у Великій Британії, попереджаючи про удар по туризму

Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) різко розкритикувала пропозицію Міністерства внутрішніх справ Великої Британії підвищити вартість електронного дозволу на подорож (ETA) на 60%, піднявши збір до 16 фунтів — усього через тиждень після ширшого запровадження системи. Авіаційна організація попередила, що цей крок може відлякати відвідувачів і підірвати власні туристичні амбіції уряду.

Ця стаття розглядає заперечення IATA, ширший тиск витрат на мандрівників до Великої Британії та окрему зміну, що стосується транзитних пасажирів.

Still life of a digital COVID certificate, passports, and a leather wallet for travel documentation. Photo by Nataliya Vaitkevich on Pexels

Чому IATA б'є на сполох

Генеральний директор IATA Віллі Волш назвав підвищення збору «самозаподіяним ударом» по конкурентоспроможності Великої Британії. Він доводив, що крок підриває задекларовану мету уряду збільшити туризм на 30% до 2030 року, і що додаткова плата — поверх і так високого збору з авіапасажирів (APD) — ризикує відлякати мандрівників, особливо коли майбутній ETIAS ЄС подається як вигідніший варіант.

IATA закликала уряд Великої Британії віддати пріоритет доступності, щоб захистити свій статус провідного туристичного напрямку. Вона наголосила на вагомому економічному внеску туризму, який оцінила приблизно в 1,6 мільйона робочих місць і 160,7 мільярда доларів США до ВВП — нагадування про те, наскільки багато на кону, якщо вищі витрати приглушать попит.

Що це означає для транзитних пасажирів

Спочатку ETA планували застосовувати до всіх мандрівників із ЄС від 2 квітня, перевіряючи відвідувачів ще до прибуття. Хоча вимога залишається чинною для пасажирів, які в'їжджають до Великої Британії, уряд підтвердив, що транзитним пасажирам із країн ЄС більше не потрібен ETA, якщо вони просто здійснюють пересадку в аеропортах Лондон-Гітроу чи Манчестер. Це рішення з'явилося після лобіювання з боку авіаційного сектору, який попереджав, що вимога може відштовхнути мандрівників від британських хабів.

Passengers queue at Terminal 2 in Shanghai Airport, China. Photo by dongfang xiaowu on Pexels

Ширша картина для мандрівників

Суперечка висвітлює ширшу тенденцію: у міру того як країни запроваджують цифрові дозволи на подорож, пов'язані з ними збори стають полем конкурентної боротьби. Британська ETA, американська ESTA та запланована ETIAS ЄС — усі вони додають невеликі, але реальні витрати й додатковий крок перед відправленням, і мандрівникам дедалі частіше доводиться закладати їх у бюджет для кількох напрямків.

Тим, чиї плани стосуються Шенгенської зони, а не Великої Британії, варто заздалегідь розібратися в паралельній схемі ЄС. Наш огляд ETIAS пояснює, як працює цей дозвіл і як він порівнюється.

Джерела зображень:

  • Зображення заголовка: Photo by Nataliya Vaitkevich on Pexels
  • Тизерне зображення: Photo by dongfang xiaowu on Pexels