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La patronal aérea IATA ha condenado el plan del Gobierno británico de subir un 60% la tasa de la Autorización Electrónica de Viaje hasta 16 libras, solo una semana después del lanzamiento del sistema, calificándolo de golpe autoinfligido al turismo. Esto es lo que hay detrás de la advertencia.

IATA se ha pronunciado en contra de la propuesta del Ministerio del Interior británico de subir la tasa de la Autorización Electrónica de Viaje un 60% hasta 16 £, apenas semanas después de lanzarse el sistema. La asociación aérea advierte de que la subida mermaría la competitividad turística del Reino Unido.

La UE prepara dos nuevos sistemas fronterizos, ETIAS y el Sistema de Entradas y Salidas (EES). Suelen confundirse, así que esta es una explicación clara de en qué se diferencian.

La Unión Europea lleva tiempo prometiendo que su "sistema de entradas/salidas" (EES) está a punto de empezar, con el permiso de viaje ETIAS a continuación. Tras una serie de anuncios contradictorios de Bruselas, aquí tiene una guía clara de qué está previsto y cuándo.

La UE prepara dos nuevos sistemas fronterizos, ETIAS y el EES, fáciles de confundir. Esta guía explica por qué existe cada uno, cómo funcionan y cuándo se aplican, para que sepas exactamente qué hacer antes y durante tu viaje.

Desde el 8 de enero de 2025, los viajeros de otros 48 países no europeos necesitan una ETA del Reino Unido, elevando el total a 55 nacionalidades. La ETA cuesta £10 y es válida dos años para visitas cortas repetidas.

El Reino Unido ha hecho obligatoria su Autorización Electrónica de Viaje para los viajeros exentos de visado de decenas de países más. Aquí está el calendario de implantación, a quién afecta, el coste y cómo funciona el sistema.

La UE está implantando dos nuevos sistemas fronterizos, ETIAS y el EES, que a menudo se confunden. Esta guía explica por qué existe cada uno, cómo funcionan y cuándo se aplican, para que los viajeros sin visado sepan qué esperar.

2025 trajo tres nuevos sistemas de viaje muy fáciles de confundir: el ETA del Reino Unido, el largamente aplazado EES de la UE y ETIAS a continuación. Esta es una guía sencilla sobre qué es cada uno, cuándo llega y cómo encajan las nuevas normas de Combustible de Aviación Sostenible.

Durante más de una década la UE construyó una respuesta por capas al terrorismo, combinando nuevas leyes, un mejor intercambio de información y bases de datos fronterizas más sólidas. Así evolucionó ese esfuerzo desde 2013 hasta hoy.