News

Au début de 2025, le message essentiel pour les voyageurs britanniques était que les prochains changements frontaliers de l'UE restaient retardés. Le système Entry/Exit devait d'abord entrer en service, et l'autorisation ETIAS ne pouvait suivre qu'après plusieurs mois de fonctionnement complet de ce système.

Le Royaume-Uni s’apprête à relever le coût de l’Electronic Travel Authorisation de £10 à £16, tout en exemptant certains passagers en transit. Cette évolution suscite des inquiétudes dans le secteur du tourisme et pourrait influencer les projets de voyage vers le pays en 2025.

Pour beaucoup de voyageurs, 2025 n'a pas été marquée par une seule nouvelle règle mais par plusieurs systèmes avançant à des rythmes différents. Pour comprendre l'année, il fallait voir que l'ETA britannique, l'EES européen et le futur ETIAS constituaient des changements séparés avec des calendriers distincts.

L'UE introduit deux nouveaux outils de gestion des frontières qui modifieront la façon dont les visiteurs se rendent en Europe : l'ETIAS et le Système d'entrée/sortie. Les deux renforcent la sécurité européenne, mais fonctionnent de manières très différentes.

Le Royaume-Uni a étendu l’obligation d’ETA aux voyageurs exemptés de visa de 55 pays, ce qui fait de l’autorisation préalable une étape essentielle avant le départ. Pour de nombreux passagers, y compris dans certains scénarios de transit, la vérification anticipée des documents devient indispensable.

L'UE introduit deux nouveaux outils de gestion des frontières qui modifieront la façon dont les visiteurs se rendent en Europe : l'ETIAS et le Système d'entrée/sortie. Les deux renforcent la sécurité européenne, mais fonctionnent de manières très différentes.

ETIAS et le système d’entrée/sortie sont souvent évoqués ensemble, mais ils ne remplissent pas le même rôle. L’un est une autorisation obtenue avant le départ, l’autre est un système d’enregistrement utilisé au passage de la frontière.

Le Royaume-Uni a étendu l’obligation d’ETA aux voyageurs exemptés de visa de 55 pays, ce qui fait de l’autorisation préalable une étape essentielle avant le départ. Pour de nombreux passagers, y compris dans certains scénarios de transit, la vérification anticipée des documents devient indispensable.

L'Environment Agency a finalisé la mise à jour de sa politique concernant l'application de l'UK ETS et du CORSIA. L'enjeu concerne moins les passagers que les opérateurs aériens et les équipes conformité qui ont besoin d'une lecture plus claire des sanctions climatiques possibles.

Les règles de voyage entre le Royaume-Uni et l’Europe entrent dans une nouvelle phase de transition en 2025. Le Royaume-Uni élargit l’ETA tandis que l’UE prépare ETIAS et EES, ce qui renforce l’importance des vérifications avant départ.