Praznična kašnjenja zbog EES-a objašnjena: zašto bi redovi na granici mogli porasti u 2026.

Novi digitalni granični sistem EU, koji uz skeniranje pasoša zahteva otiske prstiju i fotografiju, postao je potpuno operativan 10. aprila 2026. Sistem ulaska/izlaska (EES) će na kraju biti aktivan na svakom graničnom prelazu u 29 zemalja učesnica, ali rani problemi doveli su do upozorenja da bi kašnjenja mogla biti gora tokom prometnih prazničnih perioda.

EES je osmišljen da prati građane izvan EU — uključujući one iz UK — koji ulaze i izlaze iz Šengena, zone uglavnom zemalja EU koju ljudi inače mogu da prelaze bez unutrašnjih graničnih kontrola. Obuhvata mnoge popularne destinacije za putnike iz UK, poput Francuske, Španije, Portugala, Italije i Grčke, i na kraju će zameniti ručno pečatiranje pasoša.

Photo by Mikhail Nilov on Pexels

Zašto je sistem prouzrokovao kašnjenja putnika

Postepeno uvođenje EES-a počelo je 12. oktobra 2025, sa planom da se uvodi tokom šest meseci. Međutim, nije svaki prelaz bio potpuno uveden do aprilskog roka, i već je bilo višesatnih redova na uskim grlima. U jednom primeru, oko 100 putnika ostalo je nasukano u Milanu kada je njihov easyJet let za Mančester otišao bez njih nakon što su se suočili sa redovima do tri sata. Putnici koji su stizali u popularnu ski destinaciju Ženevu takođe su prijavili duga kašnjenja ranije u 2026.

Stručnjaci za putovanja rekli su BBC-ju da je sistem pogođen IT problemima i da se dugi redovi mogu formirati tamo gde putnici teško koriste sistem. Kao odgovor, Evropska komisija je naznačila da bi se provere EES-a mogle privremeno obustaviti u prometnim periodima do septembra kako bi se ljudi nastavili kretati.

Šta putnici moraju da urade

Prvi put kada koriste novi sistem, ljudi iz većine zemalja izvan EU moraju da registruju svoje biometrijske podatke dok im se skenira pasoš. Putnici u avionu registruju se na odredišnom aerodromu, ali oni koji prelaze Engleski kanal trajektom iz Dovera, Eurotunnel šatlom ili Eurostarom obavljaju proces dok napuštaju UK. Na većini ovih tačaka, putnici koriste posebne kioske koji skeniraju pasoš te uzimaju otiske prstiju i fotografiju; deca mlađa od 12 godina ne moraju da daju otiske, a osoblje bi trebalo da bude pri ruci da pomogne.

Registracija važi tri godine, uz proveru podataka na svakom putovanju u tom periodu. Operateri su uložili mnogo da se pripreme: Dover je iznova osvojio zemljište od mora kako bi stvorio dodatni prostor za obradu oko milju od trajektnog terminala, Eurostar je instalirao desetine kioska na londonskom St Pancrasu, a Eurotunnel je postavio više od stotinu kioska sa svake strane Kanala. Razvijena je i mobilna aplikacija koja putnicima omogućava da deo procesa obave unapred, iako još nije bila u širokoj upotrebi.

Šta je sa ETIAS-om?

EES je odvojen od planirane šeme EU za izuzeće od vize, Evropskog sistema za informacije i odobravanje putovanja (ETIAS), koji se na njega nadovezuje. Građani zemalja izvan EU kojima nije potrebna viza — uključujući ljude iz UK — moći će onlajn da podnesu zahtev za odobrenje pre putovanja. ETIAS ne počinje do kraja 2026, uz konačan datum koji još nije potvrđen; koštaće 20 evra po zahtevu i važiti tri godine, pri čemu osobe mlađe od 18 i starije od 70 godina moraju da podnesu zahtev, ali su izuzete od naknade. Za jednostavan sažetak o tome kako se dva sistema povezuju, pogledajte naš pregled EES-a i ETIAS-a.