Controles fronterizos de la UE tras el Brexit: qué significa el calendario del EES para los viajeros

El Sistema de Entrada/Salida (EES) posterior al Brexit de la UE se describió durante mucho tiempo como algo que llegaría a 'finales de 2024'. En aquel momento, un informe de prensa británico fue más allá y citó a Eurotunnel para sugerir una fecha de inicio el 6 de octubre de 2024, aunque el departamento de asuntos internos de la Comisión Europea no lo confirmó. Previsto en un principio para 2022, el sistema ya se había aplazado varias veces, y los viajeros tenían ganas de entender qué supondría en la práctica.

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Qué es el EES

El EES es un sistema de registro automatizado para viajeros del Reino Unido y de otros países no comunitarios que no necesitan visado para entrar en la UE. Cada vez que crucen una frontera exterior de la UE, los viajeros escanearán su pasaporte o documento de viaje en un quiosco de autoservicio. El sistema registra el nombre del viajero, los datos biométricos y la fecha y el lugar de entrada y salida, conservando los escaneos faciales y las huellas dactilares durante tres años tras cada viaje. No se aplica a los residentes legales ni a quienes tienen visados de larga duración.

El EES funcionará al entrar en todos los Estados miembros de la UE salvo Chipre e Irlanda, así como en los cuatro países Schengen no comunitarios: Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza. Su finalidad es reforzar la seguridad fronteriza e identificar a los viajeros que superan los 90 días permitidos en cualquier periodo de 180 días. Los retrasos se atribuyeron en gran medida a las dificultades de los contratistas para cumplir los plazos, ya que las barreras y los quioscos deben instalarse en las fronteras terrestres, marítimas y aéreas.

Cómo encaja ETIAS

El EES está conectado al Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS), que obliga a los ciudadanos no comunitarios que no necesitan visado a obtener una autorización de viaje antes de entrar en el bloque. Inicialmente se esperaba que estuviera operativo desde noviembre de 2023, pero ETIAS, en el momento de la información, estaba respaldado para la primera mitad de 2025. Los viajeros lo solicitarán en línea por una tasa de 7 €, y una vez aprobada, la autorización queda vinculada electrónicamente al pasaporte y dura tres años.

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Qué significa para los viajes

Los grupos del sector —entre ellos el consejo de aeropuertos ACI Europe, Airlines for Europe, la Asociación Europea de Aerolíneas Regionales e IATA— respaldaron en general los retrasos, argumentando que daban más tiempo para prepararse y resolver cuestiones pendientes de modo que los pasajeros no sufrieran trastornos. Aun así, hubo preocupación por colas más largas, ya que las autoridades francesas operarán los controles del EES en el puerto de Dover del Reino Unido, en Eurostar y en Eurotunnel, trabajando con el Gobierno británico para minimizar el impacto en los flujos fronterizos. La Comisión también sugirió que el sistema podría tener que introducirse de forma gradual y flexible para reducir el riesgo de largas esperas. Para una imagen más completa de cómo funcionan juntos estos sistemas, consulta nuestra introducción a ETIAS.