فحوصات حدود الاتحاد الأوروبي بعد بريكست: ماذا يعني جدول EES للمسافرين

طالما وُصِف نظام الدخول/الخروج (EES) التابع للاتحاد الأوروبي بعد بريكست بأنه سيصل في 'أواخر 2024'. وفي ذلك الوقت، ذهب تقرير إخباري بريطاني أبعد من ذلك، مستشهدًا بيوروتنل ليقترح تاريخ بدء في 6 أكتوبر 2024، رغم أن إدارة الشؤون الداخلية بالمفوضية الأوروبية لم تؤكده. وبعد أن كان مقررًا في الأصل لعام 2022، كان النظام قد أُجِّل بالفعل مرات عدة، وكان المسافرون حريصين على فهم ما سيعنيه عمليًا.

Photo by JESHOOTS.COM on Unsplash

ما هو EES

EES نظام تسجيل آلي للمسافرين من المملكة المتحدة وغيرهم من غير مواطني الاتحاد الأوروبي ممن لا يحتاجون إلى تأشيرة لدخول الاتحاد. وفي كل مرة يعبرون فيها حدودًا خارجية للاتحاد الأوروبي، سيمسح المسافرون جوازهم أو وثيقة سفرهم عند كشك خدمة ذاتية. ويسجّل النظام اسم المسافر وبياناته البيومترية وتاريخ ومكان الدخول والخروج، مع الاحتفاظ بمسح الوجه وبيانات بصمات الأصابع لمدة ثلاث سنوات بعد كل رحلة. ولا ينطبق على المقيمين الشرعيين أو حاملي تأشيرات الإقامة الطويلة.

سيعمل EES عند الدخول إلى جميع الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي باستثناء قبرص وأيرلندا، إضافةً إلى دول شنغن الأربع غير الأعضاء في الاتحاد: آيسلندا وليختنشتاين والنرويج وسويسرا. والغرض منه تعزيز أمن الحدود وتحديد المسافرين الذين يتجاوزون الـ90 يومًا المسموح بها في أي فترة 180 يومًا. وعُزِيت التأخيرات إلى حد كبير إلى صعوبات المقاولين في الالتزام بالمواعيد، إذ يتعين تركيب البوابات والأكشاك على الحدود البرية والبحرية والجوية.

أين يقع ETIAS

يرتبط EES بـ نظام معلومات وتفويض السفر الأوروبي (ETIAS)، الذي يلزم مواطني خارج الاتحاد الأوروبي الذين لا يحتاجون إلى تأشيرة بالحصول على تفويض سفر قبل دخول الكتلة. وبعد أن كان متوقعًا أن يدخل الخدمة من نوفمبر 2023، كان ETIAS، وقت إعداد التقرير، معتمدًا للنصف الأول من 2025. وسيتقدم المسافرون بطلب عبر الإنترنت برسم قدره 7 يورو، وبمجرد الموافقة يُربط التفويض إلكترونيًا بالجواز ويدوم ثلاث سنوات.

Photo by Natasa Dav on Pexels

ماذا يعني ذلك للسفر

أيّدت مجموعات القطاع — بما في ذلك مجلس المطارات ACI Europe، وAirlines for Europe، والرابطة الأوروبية لشركات الطيران الإقليمية، وIATA — التأجيلات عمومًا، بحجة أنها تمنح وقتًا أطول للتحضير وحل المسائل العالقة كي لا يواجه الركاب اضطرابًا. ومع ذلك كانت هناك مخاوف من طوابير أطول، إذ ستتولى السلطات الفرنسية فحوصات EES في ميناء دوفر البريطاني وعلى يوروستار وفي يوروتنل، بالتعاون مع الحكومة البريطانية لتقليل الأثر على تدفقات الحدود. كما أشارت المفوضية إلى أن النظام قد يحتاج إلى أن يُطرح تدريجيًا وبمرونة للحد من خطر الانتظار الطويل. للحصول على صورة أوفى عن كيفية عمل هذه الأنظمة معًا، راجع نظرة عامة على ETIAS.