Учитавање...

Вести

Луку Довер прети хаос због Брегзита док се приближавају нове граничне контроле ЕУ

05.04.2026 | Brexit

Colorful floor art in the terminal at Orlando International Airport, Florida.

Article content

Пост-Брегзит стварност у Доверу

Лука Довер, најпрометније путничко чвориште западне Европе, припрема се за сеизмичку промену у начину на који милиони путника прелазе Ла Манш. Извршни директор Даг Банистер издао је оштро упозорење да би надолазећа бирократија ЕУ могла луку учинити неспособном да поднесе потражњу након Ускрса.

Close-up of two passports held by a hand against a pink background. Photo by Tima Miroshnichenko on Pexels

Размера изазова

Довер годишње обрађује запањујуће бројке: приближно 10 милиона путника, 2 милиона аутомобила и 70.000 аутобуса. Једина је лука у Великој Британији са juxtaposed граничним контролама, што значи да француски гранични службеници обрађују путнике који путују за Кале и Данкерк док су још на британском тлу.

Од Брегзита, дугачки редови већ су болна стварност током летњих шпицева. Али ситуација ће постати далеко сложенија.

ЕУ Систем уласка-изласка: Нови слој бирократије

ЕУ Систем уласка-изласка (EES) захтеваће од сваког британског путника да да отиске прстију и биометрику лица пре уласка у Шенгенски простор.

Various maps arranged neatly on a wooden rack, showcasing geographical details in warm lighting. Photo by Yelena from Pexels on Pexels

Лука никада није била пројектована за интензивне граничне контроле. Изграђена је на принципу слободног протока саобраћаја.

Под надстрешницом: Како ће то функционисати

Милиони фунти троше се на нову инфраструктуру. Британски туристи у аутомобилима биће усмерени под огромну надстрешницу у Источним доковима, где ће агенти опремљени таблет рачунарима прикупљати њихове податке.

Путници аутобусима суочавају се са другачијим распоредом. Обрађиваће се на Западним доковима. Након што их одобре француски службеници, сваки аутобус ће бити запечаћен.

Spacious airport terminal with empty seating and a view of an airplane through large glass windows. Photo by Tiago Alvar on Pexels

Ускршњи рок

Ево кључне забринутости: иако би нова инфраструктура требало да поднесе проток путника од новембарског покретања до отприлике Ускрса, господин Банистер је признао да неће бити адекватна за пуни обим летњег саобраћаја.

Забринутост индустрије и припрема

Туристичка индустрија пажљиво прати ситуацију. Eurostar је потрошио око 9 милиона фунти на припрему. Eurotunnel је уложио преко 70 милиона фунти.

A commercial airplane flying through dramatic clouds, showcasing aviation in action. Photo by Pixabay on Pexels

Шта следи

EES је само први корак у пројекту паметних граница ЕУ. Шест месеци након успешне имплементације, систем онлајн дозвола за путовање Etias почеће са увођењем — иако неће бити обавезан за британске путнике до отприлике априла 2027.

Шта путници треба да ураде

Ако планирате да возите у Француску преко Довера у наредним месецима, припремите се за нову стварност. Оставите додатно време за биометријску регистрацију и пратите званичне канале за ажурирања.

Извори слика:

  • Слика заглавља: Photo by Alexey K. on Pexels
  • Најавна слика: Photo by Matt Hardy on Pexels