Дувр каже, що в'їзні перевірки ЄС додадуть до поїздок лише «хвилини», а не години

Нова європейська Система в'їзду/виїзду (EES) додасть лише хвилини до часу поїздки автомобілістів, які сідають на пороми в Дуврі, повідомив виконавчий директор порту виданню The Independent — помітний контраст із попередніми попередженнями про черги тривалістю багато годин.

Photo by Anna Shvets on Pexels

Від годин черг до хвилин

Давно відкладена прикордонна схема вимагатиме від кожного британського мандрівника, що в'їжджає до ЄС, зняти відбитки пальців і зареєструвати біометрію обличчя перед проходженням паспортного контролю, який у Дуврі відбувається на британській землі. Східні доки, звідки пороми відходять до Кале та Дюнкерка, ніколи не проєктувалися для інтенсивних перевірок, а після Brexit Велика Британія домовилася, щоб її громадяни стали «громадянами третіх країн», чиї паспорти перевіряють і штампують під час кожного перетину.

Керівники рад у Кенті попереджали про черги понад 14 годин, щойно EES запрацює в Дуврі та сусідньому терміналі Eurotunnel. Але виконавчий директор Дуг Банністер сказав, що новий процес додасть лише хвилини для мандрівників на виїзді — завдяки новому майданчику реєстрації та «континентальному коридору» через місто, схваленому владою ЄС і Франції.

Як працює нова система кіосків

Замість того щоб покладатися на персонал із ручними планшетами, Дувр перейшов на підхід на основі кіосків. Автомобілістів і пасажирів на виїзді, які раніше не реєструвалися, скеровуватимуть до нового комплексу, що будується на відвойованій у моря землі в Західних доках, приблизно за півтора кілометра від поромів. Там водії та пасажири паркуються, виходять і реєструють відбитки пальців і біометрію обличчя на низці кіосків, які також фіксують дані паспорта.

Photo by Pixabay on Pexels

Після реєстрації автомобілісти прямують трасою A20 через Дувр до Східних доків, де французька Police aux Frontières проводить паспортний контроль як зазвичай — процес має бути коротким, оскільки кожен пасажир уже зареєстрований. Моделювання порту припускає, що реєстрація може тривати близько шести хвилин на автомобіль, після чого восьмихвилинна поїздка між двома майданчиками.

Безпека, пропускна здатність і що далі

Розділення двоетапної прикордонної перевірки на півтора кілометра порушує питання безпеки: чи можуть незареєстровані пасажири підсісти до автомобіля в дорозі? Щоб цьому запобігти, ШІ стежитиме за «континентальним коридором» на предмет незвичної активності. Якщо автомобіль прибуває в очікуване восьмихвилинне вікно, імовірно, усе гаразд; якщо поїздка, що мала б тривати вісім хвилин, триває 28, її можуть позначити для додаткових перевірок з боку Police aux Frontières.

Банністер сказав, що об'єкт побудований навколо «магічного числа» — 600 неєвропейських автомобілів на годину в пік, із пропускною здатністю значно понад 800 за повної ефективності та близько 650 навіть на 80 відсотках. EES має бути запроваджено восени з поетапним розгортанням, що дасть порту час відточити процеси перед піковими періодами, як-от Різдво, канікули та літо 2026 року. Онлайн-дозвіл ETIAS для британських відвідувачів з'явиться не раніше ніж за шість місяців після того, як повна EES запрацює добре — щонайраніше в жовтні 2026 року — і не буде обов'язковим до квітня 2027 року. Мандрівники можуть прочитати огляд того, як поєднуються EES та ETIAS, щоб знати, чого очікувати.