Controlos de entrada na UE em Dover acrescentarão apenas minutos, não horas, à sua viagem

Minutos, não horas

Após meses de previsões alarmantes sobre filas intermináveis em Dover, o diretor do porto trouxe uma garantia bem-vinda. O novo Sistema de Entrada-Saída (EES) europeu acrescentará apenas minutos ao tempo de viagem — não os atrasos catastróficos que muitos temiam.

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De tablets a quiosques: Uma abordagem mais inteligente

Doug Bannister revelou que a estratégia de registo mudou fundamentalmente. O porto migrou para um sistema baseado em quiosques.

Condutores e passageiros que não se tenham registado previamente serão encaminhados para uma instalação nova nas Western Docks, atualmente em construção sobre terreno aterrado.

O corredor continental

O sistema de duas fases introduz uma separação geográfica inovadora. Após o registo nas Western Docks, os condutores seguem a via rápida A20 através de Dover até às Eastern Docks para o controlo de passaportes.

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A modelação indica que o processo de registo levará seis minutos por carro, seguidos de uma média de oito minutos de condução.

A IA vigia

A tecnologia de IA monitorizará o corredor entre os dois pontos de controlo. Se um veículo chegar dentro da janela esperada de oito minutos, é provável que esteja tudo em ordem. Se demorar 28 minutos, o sistema assinala.

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Capacidade de processamento

O objetivo para a hora de ponta é de 600 carros não europeus por hora. A nova instalação pode processar mais de 800 carros por hora a plena eficiência.

Implementação faseada

A decisão de introduzir o EES no outono, com menor tráfego e implementação progressiva, dá tempo para testar e aperfeiçoar as operações.

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E o Etias?

O sistema de autorizações Etias será introduzido no mínimo seis meses após o EES funcionar bem. Isso significa outubro de 2026, no mínimo. Os viajantes do Reino Unido não precisarão dele antes de aproximadamente abril de 2027.

O panorama geral

Se o modelo de Dover tiver sucesso, poderá tornar-se modelo para todos os pontos de passagem rodoviários para a UE e o espaço Schengen.