Aviokompanije se Protive Predloženom Povećanju Cijene UK ETA

Međunarodno udruženje za zračni saobraćaj (IATA) javno se usprotivilo prijedlogu UK Ministarstva unutrašnjih poslova da poveća cijenu britanske Elektronske putne autorizacije (ETA) za 60%, sa £10 na £16. Prigovor, koji je IATA iznijela 17. januara 2025., došao je samo sedmicu nakon što je širi ETA sistem uveden, a aviokompanijsko tijelo je tvrdilo da tajming čini taj potez posebno teškim za opravdati.

Photo by Timur Weber on Pexels

Čemu se IATA protivi

Generalni direktor IATA-e, Willie Walsh, opisao je prijedlog kao zbunjujući, upozoravajući da bi to bio "samonanesen udarac konkurentnosti turizma UK-a." Istakao je da je, samo dva mjeseca ranije u novembru, vlada iznijela planove za povećanje dolazaka turista za 30% kako bi do 2030. dostigla 50 miliona godišnje. Povećanje cijene ETA za 60% tako brzo nakon pokretanja, tvrdio je, loš je početak prema tom cilju.

Walsh je takođe napomenuo da bi dodatni trošak došao povrh Poreza na putnike u zraku (APD), koji je nazvao najvećim porezom na putovanja na svijetu i koji je sam trebao ponovo porasti u aprilu. Zabrinutost je da gomilanje naknada na posjetioce prije nego što uopšte stignu rizikuje da obeshrabri upravo one putnike koje UK pokušava privući.

Kako se ETIAS poredi

Središnji dio argumenta IATA-e bio je da putnici imaju izbor i da bi nadolazeći ETIAS Evropske unije ponudio mnogo bolju vrijednost. Prema IATA-i, ETIAS bi koštao oko trećinu predložene cijene UK-a i trajao bi godinu duže, zbog čega UK izgleda relativno skup za sličnu putnu autorizaciju prije putovanja.

Photo by Joerg Mangelsen on Pexels

Putnici koji odmjeravaju treba li im jedna od ovih autorizacija mogu provjeriti pravila podobnosti za ETIAS da vide kako evropska šema funkcioniše i na koga se odnosi.

Šire ekonomske posljedice

IATA je spor predstavila kao veći od jedne naknade. Pozvala je vladu UK-a da sagleda širu sliku, tvrdeći da bi pretvaranje zemlje u troškovno konkurentniju destinaciju donijelo znatne poreske prihode od putnika koje privuče. Obeshrabrivanje posjetilaca visokim troškovima prije nego što kroče u zemlju, kazalo je udruženje, ima malo ekonomskog smisla.

Da bi naglasila ulog, IATA je navela da avijacija i turizam UK-a podržavaju oko 1,6 miliona radnih mjesta i doprinose otprilike 160,7 milijardi USD BDP-u zemlje. Na toj pozadini, tvrdilo je tijelo, čak i naizgled skromna povećanja naknada zaslužuju pažljivo razmatranje.