Авіакомпанії Виступили Проти Запропонованого Підвищення Вартості ETA для Великої Британії

Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) публічно виступила проти пропозиції британського Міністерства внутрішніх справ підвищити вартість британської електронної авторизації подорожі (ETA) на 60%, з £10 до £16. Заперечення, висловлене IATA 17 січня 2025 року, надійшло лише за тиждень після запровадження ширшої системи ETA, і авіаційна організація стверджувала, що час робить цей крок особливо важким для виправдання.

Photo by Timur Weber on Pexels

Проти чого виступає IATA

Генеральний директор IATA Віллі Волш назвав пропозицію спантеличливою, попередивши, що це був би «самозавданий удар по конкурентоспроможності туризму Великої Британії». Він зазначив, що лише за два місяці до того, у листопаді, уряд виклав плани збільшити прибуття туристів на 30%, щоб досягти 50 мільйонів на рік до 2030 року. Підвищення ціни ETA на 60% так скоро після запуску, стверджував він, було поганим стартом до цієї мети.

Волш також зауважив, що додаткова вартість ляже поверх збору з авіапасажирів (APD), який він назвав найбільшим податком на подорожі у світі та який і сам мав знову зрости у квітні. Занепокоєння полягає в тому, що накопичення зборів на відвідувачів ще до їхнього прибуття ризикує відлякати саме тих мандрівників, яких Велика Британія намагається залучити.

Як порівнюється ETIAS

Центральною частиною аргументу IATA було те, що мандрівники мають вибір і що майбутній ETIAS Європейського Союзу запропонує значно кращу вартість. За даними IATA, ETIAS коштуватиме приблизно третину запропонованої британської ціни й діятиме на рік довше, через що Велика Британія виглядає порівняно дорогою за подібну передподорожню авторизацію.

Photo by Joerg Mangelsen on Pexels

Мандрівники, які зважують, чи потрібна їм одна з цих авторизацій, можуть переглянути правила прийнятності ETIAS, щоб дізнатися, як працює європейська схема і кого вона стосується.

Ширші економічні ставки

IATA подала суперечку як щось більше, ніж один збір. Вона закликала уряд Великої Британії бачити ширшу картину, стверджуючи, що перетворення країни на більш конкурентоспроможний за витратами напрямок принесло б значні податкові надходження від мандрівників, яких вона приваблює. Відлякувати відвідувачів високими витратами ще до того, як вони ступлять у країну, заявила асоціація, має мало економічного сенсу.

Щоб підкреслити ставки, IATA навела, що авіація й туризм Великої Британії підтримують близько 1,6 мільйона робочих місць і дають приблизно 160,7 мільярда доларів США до ВВП країни. На цьому тлі, стверджувала організація, навіть скромні на вигляд підвищення зборів заслуговують на ретельний аналіз.